Дневник похода по реке Десна
(1990)

(Автор - АФАНАСОВ Олег, фотографии - СЕРГЕЕВ С.Н.)

Дневник записан в 2002 году, т.е. через 12 лет после похода, в качестве подарка С.Н.Сергееву к дню рождения

Маршрут: Москва - Смоленск - Десногорск - Жуковка - Брянск - Москва

Первая стоянка - живописный холм на излучине, на левом берегу. Вдоль берега - полоса деревьев прямо до самой воды, за ними - поле. Чуть дальше, прямо посреди реки - зеленый островок, аккуратно огибаемый с двух сторон мерным течением. Впереди - истома плакучих ив по берегам с обеих сторон с клубящимся по утрам едва заметным вблизи теплым туманом и двенадцать дней другой жизни.

Первая же ночь накрыла все густым, вязким туманом. У костра рассказывались будоражащие воображение истории. Ясно помнится одна из них. Ходят слухи о том, что над определенного типа местностью иногда возникает свечение в виде блуждающих огоньков. В дискуссии выяснилось, что объяснить это явление детально с научных позиций - не так уж просто (версии выдвигались разные), тем более что сталкиваться с этим никому из присутствующих не приходилось. Разговор шел степенно, хоть и не без вспышек юмора, порой. Блики костра придавали туману красноватый оттенок. Временами воцарялась тишина, тогда мы на миг ощущали всю полноту безыскусной июньской ночи. Небо - темное с множеством звезд. Все шестеро сидели вокруг костра. В окружающее пространство старались не вглядываться, тем более, после того как кто-то, вернувшись к свету, отметил, что видел две яркие точки на некотором расстоянии от палаток. Потусторонние силы при разговоре в расчет, естественно, не брались, но зверь либо одичавшая собака могли быть вполне реальны. Привкус мистики, впрочем, давал толчок воображению. Ночь, да и вся атмосфера были точь-в-точь гоголевские. Обстановка разрядилась просто - кто-то уловил нарочитый шелест и разглядел темный силуэт, почти на грани видимости в тумане. Не давая опомниться - медленные шаги в нашу сторону и задумчивый голос. Мгновенье - мы переглянулись и все понятно. Один из двух наших старейшин (у обоих, к слову, солидный опыт походной жизни), сидя чуть поодаль от костра и поймав нужный момент, исчез из поля зрения и, обойдя палатки, вернулся к нам в образе незнакомца.

С момента разоблачения беседа повернула в другое русло. Кого-то клонило в сон, однако у костра еще некоторое время не умолкал разговор и приглушенный смех.

Утро было приветливым. Мы простояли на этом месте еще, кажется, день. Как ни странно, привыкли и к обстановке. Покидая первую стоянку - чуть пересиливали себя, однако время было четко расписано (спланировано).

Отточив навыки гребли, уже на третий день в нас появился азарт к скорости и величине пройденного пути. Можно предположить, что схожее чувство владеет, например, на трассе шоферами-дальнобойщиками (не беря в расчет спортсменов, к чувству коих примешивается изрядная доля честолюбия). Однако в нашем случае взаимодействие было сложнее, ведь процессом управляли одновременно два человека.

Байдарка на воде - аппарат достаточно чувствительный, однако весьма инертный, поэтому гребцы (особенно рулевой) должны ясно представлять себе возможный эффект от проведения того или иного маневра. Истинное знание такового приходит с большим опытом.

Так или иначе, мимо нас на хорошей скорости проплывали замечательные по красоте места. Наконец - первое непреодолимое препятствие - неширокий мост, настеленный бревнами почти по самой поверхности воды. Аккуратно переносим содержимое и сами байдарки вдоль берега. Короткий отдых...

К третьей стоянке цивилизация и ее условности окончательно отступили на второй план: каждый волен был подавать личную и отклонять чужую инициативу смотря по собственному настроению (полная свобода воли без каких-либо оговорок).

Читать дальше!