Считается, что поезда на магнитной подушке - это наиболее перспективный вид транспорта: во-первых, они практически не загрязняют окружающую среду. Во-вторых, скорость движения подобных "электричек", получивших название Transrapid, составляет около 400 км/час, что достигается полным отсутствие колес и традиционных рельс - поезда как бы парят над широким полотном за счет действия магнитных сил. В настоящее время на практике реализуется лишь один проект строительства магнитной железной дороги - первая линия будет запущена в Шанхае в следующем году. Однако в конце прошлой недели стало известно о том, что в Германии также был утвержден проект строительства магистрали Transrapid: как ожидается, линия соединит Дюссельдорф и Дортмунд, а ее запуск запланирован на 2006 год. Как этого и следовало ожидать, строительство дороги потребует огромных капиталовложений - по предварительным подсчетам эта цифра составляет 1,75 миллиарда евро: из них 23 миллиона предоставит Вестфалия, а 560 миллионов - частные инвесторы.

Максим Атемасов

Источник: Ananova