Щведский инженер Свен Густафссон (Sven Gustafsson) снабдил автомобиль его единственной педалью вместо привычных двух - тормоза и акселератора. По мнению конструктора, одна комбинированная педаль позволяет несколько быстрее, чем две обычные, осуществлять экстренное торможение: водителю не требуется перебрасывать ногу с газа на тормоз. Как сообщает журнал New Scientist, техническое усовершенствование поможет избежать задержки в 0,2 секунды, которая требуется водителю обычной машины. При скорости в 90 км/ч этот небольшой промежуток времени добавиляет к тормозному пути пять метров.
Конструкция педали Густафссона представлена на рисунке: движение рычага в сторону равносильно нажатию на акселератор, торможение же осуществляется привычным способом - нажатием педали до пола. Тесты, проведенные Национальной администрацией дорог Швеции, показали достаточно высокую эффективность устройства. Не исключено, что изобретением Свена Густаффсона заинтресуются многие автомобильные фирмы.

Максим Атемасов

Источник: New Scientist