Ученые химического факультета Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова разработали новую технологию производства тормозных дисков для авиалайнеров. Фото с сайта: www.strf.ru

Новую технологию по выпуску тормозных дисков для самолетов из композиционных материалов на основе углерода разработали ученые химического факультета Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова. Как сообщает издание «Наука и технологии РФ» диски из нового материала в четыре раза легче металлокерамических и обладают значительно меньшим износом..

Первая партия таких тормозных дисков уже выпущена – на предприятии ОАО «Авиационная корпорация „Рубин“ в подмосковной Балашихе. Объем инвестиций в создание нового производства составил 400 млн рублей (260 млн – средства предприятия, 140 млн – от Минобрнауки). У нового материала великолепные тормозные свойства, огромная способность к перегреву, он хорошо работает при высоких температурах (свыше 1 000 градусов Цельсия), – обратил внимание гендиректор „Рубина“ Евгений Крамаренко. Испытания готовых образцов Объединенная авиастроительная корпорация начнет проводить в 2014 году.

Материал называют уникальным. „Удалось достичь двух основных результатов: во-первых, в Московском университете сформировалась сильная команда ученых и технологов, а во-вторых, удалось в кратчайшие сроки создать уникальное производство“, – отметил научный руководитель проекта профессор Виктор Авдеев.

В рамках первой очереди производственная мощность по выпуску таких дисков составит 3 000 тормозных дисков в год. На полную мощность производство планируется вывести в 2014–2015 годах. Испытания самолетных шасси с дисками из нового углеродного материала стартуют в 2014 году. В дальнейшем новые диски планируется ставить на самолеты ОАО „Туполев“, ОАО «Компания „Сухой“ и ОАО «Корпорация „Иркут“.