Страницы: 1 | (5)
В ответ на:
не, на трассе надо лишать 100%
Да по правилам же обогнать на трассе часто просто невозможно. При этом можно обогнать с нарушением правил - но безопасно. Разметку-то абы как рисуют.
А так нарушение должно караться в соответствии со степенью общ. опасности. Очевидно в городе, при условии не превышения скоростного режима она существенно ниже, а если дело в зоне действия знаков 40 / 20 то вообще мизерная.
Я уж молчу про встречную трамвайку...
Б. Именно в городе, и особенно, кстати, на встречной трамвайке велик риск сбить выскочившего пешехода, а многие этого не понимают.
В ответ на:
Б. Именно в городе, и особенно, кстати, на встречной трамвайке велик риск сбить выскочившего пешехода, а многие этого не понимают.
В псевдочеловеколюбие можно погрузиться сколь угодно глубоко, что из-за выскочивших нельзя обгонять, а лучше вообще по городу запретить ездить. Но если цель сделать все здраво в конечном итоге - то надо исключить возможность признания водителя виновным, в случае раздавленой пустой головы вне пешеходного перехода. Количество смертей на дорогах это бысро снизит, вежливость повысит.
Ну или действовать как сейчас - запрещать что-нибудь. Потом еще запрещать. Пешеходам позволить гулять по проезжей части (нельзя только есть белая ленточка - это исключение).
В ответ на:
на трассе по одной полосе в каждую сторону через сплошную обогнал (потому что машин на дорогах много, а сплошная разметка нарисована часто не по делу).
истово плюсую.
на выходных 230км по бетонке и обратно. Только дырочка появляется - смотришь, а уже сплошная нарисована
В ответ на:
Кроме того, уменьшится коррупционная составляющая.
Ценник конкретный поставили =) Плюс если дать взятку, то следующий раз будет "первым" =)
Теперь же просто официально будет, если едет лох клерчила и случайно заехал за линию при повороте, то лишение.
А если реальный пацан с ксивой или чинушьим партбилетом по встречке этих лохов объезжает, то первый раз и надо просто пожурить
В ответ на:
истово плюсую.
на выходных 230км по бетонке и обратно. Только дырочка появляется - смотришь, а уже сплошная нарисована
хуета, в подмосковье не встречал мест где разметка не по делу, как минимум половину большой и малой бетонки проехал и практически везде сплошная адекватна.
на бетонках вообще обгонять нах не надо, обогнал одну фуру, упрешся в другую, 10 минут времени не стоит повышенного расхода нервов и бензина
В куче мест сплошная нарисована "шоб была". Живой пример - он Ногинска до Чг сплошная везде, при ширине дороге в 3 полосы. Вот тут http://maps.yandex.ru/-/CRcrmB02 11 км идеальной прямой вообще без разрывов в разметке
В ответ на:
да, конечно. Особенно в 12 ночи. Упрешься в единственный на 50 км грузовик и не обгоняй.
кэп докладывае шо ночью тебя за жепку за встречку нивазьмут инфа 146% или чо там еще освещение есть?
В ответ на:
кэп докладывае шо ночью тебя за жепку за встречку нивазьмут инфа 146%
С чего бы это? Меня как-то взяли. Да и не единожды видел на трассе гаишников, ловящих ночью за встречку.
В ответ на:
хуета, в подмосковье не встречал мест где разметка не по делу
ИМХО по делу, не поделу сильно зависит от способности машины быстро ускоряться. В последнее время машинки пошустрее стали, а разметку рисуют по старому.