Расход масла 1 л на 1000 км это нормально - Public forum of MSU united student networks

Quote:

Потому, что любой поршневой ДВС должен потреблять масло, т.к. смазывать рабочую поверхность цилиндра надо, а она при этом находится в зоне высоких температур...

Бензин или соляра попадают в масло априори в любом исправном моторе.. Но только в "старых" моторах, в силу плохой вентиляции картера - Вы не видите падения уровня масла на щупе... Ибо уровень его падения компенсируется примешанным топливом и влагой...В итоге Вы имеете не масло, а масло-топливную смесь:

В тоже время, в современных моторах, существенно улучшена вентиляция картера и отвод газов, поэтому, на большинстве современных ДВС - топливо и влага в разы меньше примешиваются к маслу: В итоге, Ваш масляный щуп показывает именно уровень масла, а не маслянной смеси: Именно поэтому и наблюдается 'масложор' у современных двигателей:

Более того, выполняя требования бюрократов и экологов, производители снижают потребление топлива... А чудес не бывает. Одним из возможных методов является снижение трения в цилиндре, за счет менее вязкого масла и большего его кол-ва. Вот вам и расход повышенный:

Поэтому, ресурс современного мотора в разы выше нежели "старичков"... Мощность с литра объема также выше у современных двигателей, а уж про экономичность и экологичность и говорить нечего...

попробую рассудить спорщиков.
даже если eddi не прав (или в чем-то не прав), то во всяком случае его посты дискуссионны и в них есть что обсудить. Откинув гиперболы и прочие сравнения есть с чем согласиться, есть разумное зерно, есть с чем поспорить.

Но вот то что пишет например хулео - содержит НОЛЬ матчасти вообще. Он только медицинские диагнозы способен ставить в своих постах.