В книге изложены условия взаимодействия Движущегося Подвижного
состава с остряками, крестовинами и контррельсами стрелочных переволок Рассмотрены природа и особенности возникающих при *том сил. Освещены проблемы и задами, связанные с обеспечением безопасности и установлением допускаемых скоростей движения поездок по стрелочным переводам и ГЛУХИМ пересечениям. Описаны методы и результаты специальных экспериментальных исследований стрелочных переводов пол поездной нагрузкой.
Книга предназначена для инженерно-технических и линейных работников путевого хозяйства.