Принципиальная схема ДУ и схема расположения двигателей показана на рис.5.1. ... Работа ДМТ происходит при падающем давлении в баке от начального - 15 кГс/см 2 , до минимального конечного - 5 кГс/см 2 , при этом тяга двигателя меняется от R = 1 кГс до R = 0 ,3 кГс. Удельный импульс двигателя в непрерывном режиме I уд = 215* g м/с. При помощи 4-х двигателей, расположенных попарно в двух взаимно-перпендикулярных плоскостях, параллельных оси ? ... Дренажный клапан . ... 18,000 . ... 0,030 . ...