Недавно приобрел свой первый телескоп Celestron NexStar 130 GT-SA. Сначала все работало нормально - штатно. Но во время 4-го выезда ночью перестал работать привод в одном из вертикальных направлений. Мотор крутит, но перемещения нет. На медленной скорости вроде движется, но непонятно правильно или нет. Соответственно нет возможности привязаться и сопровождать объекты. На следующий день днем все заработалоO:) . Ночью опять сбой теперь по обоим направлениям вертикали:( . Днем - работает.
Напрашивается вывод что этот дефект происходит из-за понижения температуры. Но неужели +5 +8 для него предел?
Есть ли у кого похожие проблемы?
Я бы его в сервис отнес, но ближе 2000 км. нету:D .

Недавно приобрел свой первый телескоп Celestron NexStar 130 GT-SA. Сначала все работало нормально - штатно. Но во время 4-го выезда ночью перестал работать привод в одном из вертикальных направлений. Мотор крутит, но перемещения нет. На медленной скорости вроде движется, но непонятно правильно или нет. Соответственно нет возможности привязаться и сопровождать объекты. На следующий день днем все заработалоO:) . Ночью опять сбой теперь по обоим направлениям вертикали:( . Днем - работает.
Напрашивается вывод что этот дефект происходит из-за понижения температуры. Но неужели +5 +8 для него предел?
Есть ли у кого похожие проблемы?
Я бы его в сервис отнес, но ближе 2000 км. нету:D .

Может и так. А может от росы. Там платы не лакированные, хоть и с маской. А может микротрещина на проводнике платы. Если гарантийный - несите к тому у кого покупали.
Иначе - вскрытие покажет, но гарантию потеряете.

Спасибо.
Росы не было точно.
Микротрещина ...может быть.
Телескоп гарантийный, но продавец далеко:sad: (я в Омске - он в Москве).
Люблю поковыряться в механизмах (там привод по вертикали хитрый должен быть), но неохота терять гарантию.
Удалось связаться с продавцом пообещали держать совет и выдать рекомендации.... поглядим.

Спасибо.
Росы не было точно.
Микротрещина ...может быть.
Телескоп гарантийный, но продавец далеко:sad: (я в Омске - он в Москве).
Люблю поковыряться в механизмах (там привод по вертикали хитрый должен быть), но неохота терять гарантию.
Удалось связаться с продавцом пообещали держать совет и выдать рекомендации.... поглядим.

У меня такой же телескоп. Была проблема с ним - нажимаю кнопку поворота по горизонтали,он начинает крутиться без остановки, а с экрана пульта все пропадало, но подсветка горела. помогла замена батареек!

Недавно приобрел свой первый телескоп Celestron NexStar 130 GT-SA. Сначала все работало нормально - штатно. Но во время 4-го выезда ночью перестал работать привод в одном из вертикальных направлений. Мотор крутит, но перемещения нет. На медленной скорости вроде движется, но непонятно правильно или нет. Соответственно нет возможности привязаться и сопровождать объекты. На следующий день днем все заработалоO:) . Ночью опять сбой теперь по обоим направлениям вертикали:( . Днем - работает.
Напрашивается вывод что этот дефект происходит из-за понижения температуры. Но неужели +5 +8 для него предел?
Есть ли у кого похожие проблемы?
Я бы его в сервис отнес, но ближе 2000 км. нету:D .

Не думаю, что это проблемы в плате. Скорее всего два варианта:

1. Питание. Вероятнее всего, если проявляется по обеим осям. Не хватает мощности/плохие батареи. Эта ситуация усугубляется с понижением температуры (потребление растет). Лечится свежими алкалайновыми батареями (типа дюрасел). Дешевые батареи лучше вообще не использовать. А еще лучше (на морозе) аккумулятор 17 а/час полностью заряженный ;-)
2.Механика. Я этот маунт не разбирал, но скорее всего там механика близкая к SE. Снимите пласмассовую крышку руки, там фрикцион поджимается гайкой. Возможно слабый поджим. Подожмите большим таким ;-) гаечным ключом, но не переусердствуйте, проверяйте возможность подвижки трубы (по вертикали ) рукой (где-то с небольшим натягом).
Инструкция по разборке наверняка имеется на сайте Майка Свэнсона nexstarsite.com
Хорошо поищите...

Возможен еще один вариант. Плохой контакт в джеке пульта (который втыкается в маунт). Лично у меня эта проблема имела место. Лечится отрезанием джека и полной переобжимкой с новым джеком, другие варианты (подобжать и т.п.) как правило неэффективны. Кроме этого прочистите и немного отожмите ответный джек на маунте (мама).
PS. С контактами на джеке вообще возможны всякие чудеса с малопредсказуемым результатом. Он шестипиновый, там бегают сигналы ТТЛ уровня и не всегда можно отловить тестером качество контакта (на прозвон). Эта самая глупая вещь (такой джек), которую придумали инженеры целестрона (с точки зрения электрики-электроники).

У меня такой же телескоп. Была проблема с ним - нажимаю кнопку поворота по горизонтали,он начинает крутиться без остановки, а с экрана пульта все пропадало, но подсветка горела. помогла замена батареек!

То же самое, помогла замена на акомулятор 12В и адаптер сетевой. Сразу заметно, его движения стали на порядок быстрее:)

Днем - работает.
Напрашивается вывод что этот дефект происходит из-за понижения температуры. Но неужели +5 +8 для него предел?
Есть ли у кого похожие проблемы?
Я бы его в сервис отнес, но ближе 2000 км. нету:D .
Если запитываете от батареек или аккумуляторов (АА), то однозначно из-за низкой температуры.

Да вы чего, на возраст темы глянте :D .

скажите, а этот телескоп годен для астрофото?
и есть ли к нему электропривод фокусировки?

На первый вопрос почему-то не может ответить никто, а на второй отвечаю: сейчас приспосабливаю электрофокусер от Скайвочера с переходником. Сделаю, отпишусь.

Установил электрофокусер. Впринципе все подошло, только пришлось поднять крепежную пластину на 2 мм и использовать в качестве переходника держатель фрезы от автомобильного парктроника. А так, дел на 15 минут!