Здравствуйте, форумчане!
Присматриваюсь к легким моторчатым монтировкам. Глаз косит на Vixen GP-2, но по форумам крайне скудная информация от реальных владельцев.
Интересует:
сколько реально несет
какие проблемы встречаются с электроникой
просто отзывы

характеристики интернетные знаю, интересуют отзывы владельцев визуальных, фотографических, просто мимо проходивших любопытствующих..ибо информации с гулькин нос.

Спасибо!

Он же Vixen GP (Great Polaris), отличается цветом. Прародитель массы клонов EQ5.

Здравствуйте, форумчане!
Присматриваюсь к легким моторчатым монтировкам. Глаз косит на Vixen GP-2, но по форумам крайне скудная информация от реальных владельцев.
Интересует:
сколько реально несет
какие проблемы встречаются с электроникой
просто отзывы

характеристики интернетные знаю, интересуют отзывы владельцев визуальных, фотографических, просто мимо проходивших любопытствующих..ибо информации с гулькин нос.

Спасибо!

а почему именно викс?:)

Легонькая, еще не пробовала, потому доверия больше.
Но главное, что притягивает - 4 кг веса.
У EQ 3-2 голова трясется, что ни делай, даже с моторами. CG-4 лучше и даже Meade LXD-300 или 500 подойдет, но виксен всех опережает именно легкостью.

Тоже интересно что-то такое же для тротуарок :)
Отзовитесь, пожалуйста, владельцы! Хочется повесить туда Альтер М500

Eку5 видела? Это почти тоже самое.

а :) тогда не нужно :(
Хочется что-то вроде второй порты, но на грамм 500 легче, и с жесткостью между второй портой и AZ4, но такого все еще нет в природе :(

А почему не делают монтировок из карбона? Должно же получится и жестко, и легко (хотя и дорого)

Cg-4 по голове РАВНО eq3 от sw.

Ксюша, я тебе в сотый раз говорю, что у тебя и так очень легкая az4 на алюминиевых (даже не на стальных) ногах!! И некуда облекчать, М500 и виксен порта 2 трясутся ужасно, Сергей подтвердит, мы с ним как-то Юп смотрели... Никак ты не слушаешь советов ! Я собаку съел на поиске мобильного сетапа. Не бывает идеала! Либо это апо на легчайшем карманном штативе, минипорте или порте 2, либо это что-то больше на az4, levenhuk atz. Середины нету(

Как же не слушаю? Я же не купила первую порту, как собиралась :(

Просто грустно это :( Мне кажется, можно сделать что-то легче, чем AZ4: в ней самой же дырок насверлить, например (свою портить не дам, просто идея...)

Как же не слушаю? Я же не купила первую порту, как собиралась :(

Просто грустно это :( Мне кажется, можно сделать что-то легче, чем AZ4: в ней самой же дырок насверлить, например (свою портить не дам, просто идея...)


К сожалению, "легкость" и "устойчивость" - взаимоисключающие понятия. Ну, по крайней мере, в подавляющем большинстве случаев.

Ну вот монтировка (http://www.williamoptics.com/wo_shop/index.php?route=product/product&path=59&product_id=606) на 3 кило, с загрузкой до 5-ти. Только убей не знаю, как она потащит Альтер.

$1000 за маунт и ED? Как ориентир на будущее, интересно... Нужно, наверное, поискать владельцев на клаудинайте.

К сожалению, "легкость" и "устойчивость" - взаимоисключающие понятия. Ну, по крайней мере, в подавляющем большинстве случаев.

Вот и хочется найти исключение :(

Здравствуйте! Если Вас интересует Vixen GP2 для телескопов,(есть еще GP2 Photo Guider грузоподъемностью 2,5 кг. и ценой 40000р.) то он моторами не комплектуется. Монтировка легче конкурентов аналогичной грузоподъемности(8-9 кг.), в основном за счет алюминиевых ножек трипода(HAL-130), но весит отнюдь не 4 кг. а где-то ближе к 12-15. У меня он несет ахромат Explore Scientific AR-102(5-6 кг.) без всякой натуги, но нагружать его более чем 9 килами не стоит, у него алюминиевые червячные передачи. Ход легкий и плавный, устойчивость не монолит но по-моему, вполне приличная, точнее не скажу, потому что это мой первый телескоп и первая монтировка, просто не с чем сравнивать.