?Буран? выполнен по самолетной схеме с низкорасположенным треугольным крылом двойной стреловидности по передней кромке; аэродинамические органы управления включают элероны, балансировочный щиток, расположенный в хвостовой части фюзеляжа, и руль направления, который, ?расщепляясь? по задней кромке, выполняет также функции воздушного тормоза; посадку ?по-самолетному? обеспечивает трехопорное (с носовым колесом) выпускающееся шасси.