Some facts about former Soviet and now Russian space program. Facts, history, technology, spaceships, orbital stations, astronauts.
?Бриз-М? - разгонный ракетный блок, разработанный Государственным космическим научно-производственным центром им. М.В. Хруничева с целью повысить возможности РН тяжелого класса по выведению КА в широком диапазоне орбит.
Начало летных испытаний РБ ?Бриз-М? 1997 год. РБ ?Бриз-М? предназначен для применения на российских РН тяжелого класса ?Протон?, ?Протон-М?, в перспективе возможно его применение на российских РН ?Ангара?љи ?Зенит?, а также на зарубежных РН, например на РН семейства ?Ариан?.
Применение РБ ?Бриз-М? в составе модернизированной РН ?Протон-М? позволит получить следующие возможности по выведению полезной нагрузки с космодрома Байконур: геостационарная орбита ? 3 т; геосинхронные переходные орбиты со сбросом ДБТ ? 5,3 т (при наклонении 7њ) или 6,6 т (при наклонении 28њ); околоземная орбита высотой 2000 км и наклонением 51,6њ - 15 т.
Описание
ОС ?Салют-7? запущена 19.4.1982 года. Параметры орбиты: высота в перигее 219 км, высота в апогее 278 км, наклонение 51,6њ, период обращения 89,2 мин. С ОС осуществило стыковку 11 КА (4 КК серии ?Союз Т?, 6 КА ?Прогресс?љи ИСЗ ?Космос-1443?). На борту работало две основные экспедиции со временем пребывания 211 и 150 суток, и 2 краткосрочные со временем пребывания до 7 суток.
ОС ?Салют-7? того же класса, что ?Салют-6?, имеет аналогичные отсеки, промежуточную камеру, сходные компоновку приборов и оборудования, состав и основные характеристики служебных систем. Основные отличия связаны с новыми исследованиями и экспериментами: установлено усовершенствованное оборудование и приборы, модернизированы элементы системы жизнеобеспечения; увеличено число элементов фиксации (скоб, крюков) снаружи станции, что позволило расширить объем работ в открытом космосе; возросло до 5 часов (на ОС ?Салют-6? - 3,5 часа) время нахождения космонавтов в скафандрах вне герметичных отсеков. Первый основной экипаж (работал с 13.5 по 10.12.1982 года) был доставлен на КК ?Союз Т-5?. В период полета экипажа к ОС пристыковывались КК ?Союз Т-6?љи ?Союз Т-7?, КА ?Прогресс-13? - ?Прогресс-16?; отделены от ОС и выведены в космическое пространство малые ИСЗ ?Искра-2?љи ?Искра-3?; осуществлялась неоднократная коррекция ее орбиты. За время работы экипажа проводились эксперименты в области космической биологии и медицины, астрофизики, космического материаловедения; собран статистический материал по минерально-сырьевым ресурсам страны, сезонной изменчивости сельскохозяйственных угодий, о биологической продуктивности Мирового океана; получено около 20 тысяч снимков земной поверхности, проводились технические эксперименты по отработке усовершенствованных бортовых систем, оборудования и приборов. 30.7.1982 года космонавты осуществили выход в открытый космос с целью демонтажа и частичной замены аппаратуры, установленной на внешней поверхности ОС, а также исследования возможностей проведения различных технологических операций вне станции. Общее время пребывания космонавтов в открытом космосе составило 2 часа 33 минуты. 29.8.1982 года осуществлена перестыковка КК ?Союз Т-7?љс целью освобождения стыковочного узла на АО. С 27.6.1983 года на ОС ?Салют-7? начал работать второй основной экипаж (доставлен КК ?Союз Т-9?).
Общее описание орбитальной станции “Салют”
ОС ?Салют-6? запущена 29.9.1977 года, прекратила существование 29.7.1982 года (ОС ?Салют? прекращали существование по команде с Земли, войдя в плотные слои атмосферы над Тихим океаном.). Параметры орбиты: высота в перигее 219 км, высота в апогее 275 км, наклонение 51,6њ, период обращения 89,1 мин. С ОС осуществило стыковку 31 КА (включая 4 корабля серии ?Союз Т?, в том числе один беспилотный, 12 КА ?Прогресс?љи ИСЗ ?Космос-1267?). На борту работало пять основных экспедиций со временем пребывания 96,139,174,185,74 суток и 11 краткосрочных со временем пребывания от 3 до 12 суток.
ОС ?Салют-6? - более совершенный вариант ОС типа ?Салют?. Основные изменения в конструкции и системах были сделаны с целью увеличения продолжительности работы в пилотируемом режиме и объема проводимых исследований и экспериментов. На ОС со стороны АО установлены: второй стыковочный агрегат, связанный с РО герметичной промежуточной камерой; новая объединенная ДУ, которая может многократно заправляться в полете; дополнительная аппаратура, обеспечивающая возможность автоматического сближения и причаливания транспортного корабля к станции со стороны АО. Для обслуживания ОС был создан (на базе КК ?Союз?љгрузовой автоматический транспортный КА ?Прогресс?, который обеспечивал доставку на ОС дополнительных запасов средств СЖО, топлива, различного оборудования и приборов. Полеты к ОС ?Салют-6? совершили также и КК серии ?Союз Т?. Первый основной экипаж (работал с 11.12.1977 года по 16.1.1978 года) был доставлен КК ?Союз-26?. Из-за возможного повреждения стыковочного агрегата при нерасчетном причаливании КК ?Союз-25?љстыковка была осуществлена со стороны АО. 20.12.1977 года экипаж осматривал стыковочное устройство, работал с приспособлениями и инструментами. Выход происходил через люк стыковочного агрегата со стороны ПО (космонавты находились в условиях космического пространства примерно 1,5 ч). В период полета первого основного экипажа к ОС пристыковывались КК ?Союз-27?љи ?Союз-28?љи транспортный КА ?Прогресс-1?. С помощью ДУ КА ?Прогресс-1?љпроводилась коррекция траектории движения ОС. Второй основной экипаж (работал с 16.6 по 3.9.1978 года) был доставлен на ОС ?Салют-6? на КК ?Союз-29?. За время его пребывания на борту ОС работали еще два экипажа (КК ?Союз-30?љи ККљ?Союз-31?) и были доставлены различные грузы КА ?Прогресс-2? - ?Прогресс-4?. С помощью ДУ транспортного КА ?Прогресс?љпроводились коррекции траектории полета. Во время работы в условиях космического пространства (29.7.1978 года) космонавты демонтировали научную аппаратуру, установленную на внешней поверхности ОС. Продолжительность выхода (от момента открытия люка до его закрытия) составила 2 ч 6 мин. 7.9.1978 года экипаж выполнил операцию по перестыковке КК со стыковочного агрегата со стороны АО к стыковочному агрегату на ПО. Эта операция осуществлялась с целью высвобождения стыковочного агрегата со стороны АО для принятия КА ?Прогресс-4?. За время работы третьего основного экипажа (доставлен на КК ?Союз-32?) выполнен значительный объем ремонтно-восстановительных мероприятий (заменены отдельные кабели, детали в велоэргометре, нагреватели в печи ?Кристалл?, эластичная оболочка душа, установлены на пульте новые командно-сигнальные устройства и часы, заменен один из пультов управления научной аппаратурой, установлен и подключен дополнительный блок химических батарей, доставленных КА ?Прогресс-5?љи т.д.), доставлены грузы КА ?Прогресс-5? - ?Прогресс-7?љи беспилотным КК ?Союз-34?. 13.6.1979 года на Землю был возвращен КК ?Союз-32?љс материалами и результатами исследований и экспериментов, проведенных космонавтами (кассеты с кино- и фотопленкой, капсулы с веществами, полученными при выполнении экспериментов по материаловедению, емкости с биологическими объектами и т.д.) 15.8.1979 года экипаж осуществил выход в открытый космос для отвода не полностью отделившейся от ОС антенны радиотелескопа КРТ-10 (при отделении от ОС раскрытой антенны возникли ее колебания, которые привели к частичному зацеплению ее конструкции за выступающие элементы АО). При выходе космонавты осмотрели внешнюю поверхность ОС, демонтировали установленные снаружи блоки научной аппаратуры (в частности, приборы системы регистрации микрометеоров) и образцы различных конструкционных материалов. Общее время пребывания космонавтов в условиях открытого космоса 1 ч 23 мин. 14.7.1979 года экипаж осуществил перестыковку КК ?Союз-34?љсо стыковочного агрегата на АО к стыковочному агрегату на ПО. 19.12.1979 года с ОС состыковался беспилотный КК ?Союз Т?. За время более чем трехмесячного совместного полета с ОС в автоматическом режиме отрабатывались новые бортовые системы и элементы усовершенствованного транспортного корабля. 10.4.1980 года на КК ?Союз-35?љдоставлен четвертый основной экипаж, который пробыл на ОС около 185 суток. За время этого полета значительное внимание уделялось проведению ремонтно-восстановительных работ на борту ОС; к ОС пристыковывались КК ?Союз-36?, ККљ?Союз-37?, КК ?Союз-38?, ККљ?Союз Т-2?; КА ?Прогресс-8? - ?Прогресс-11?, доставившие на борт ОС грузы, была осуществлена коррекция ее орбиты. 4.6.1980 года космонавты осуществили перестыковку КК ?Союз-36?, а 1.8.1980 ? КК ?Союз-37?. Комплекс профилактических медицинских мероприятий позволил поддерживать высокую работоспособность и хорошее состояние здоровья космонавтов во время длительного полета. 28.11.1980 года со станцией осуществили стыковку КК ?Союз Т-3?, экипаж которого за время 12-суточного пребывания на борту ОС произвел ремонтно-восстановительные работы: во внутренний контур системы терморегулирования вмонтировали гидроблок с четырьмя насосами; заменили электронный блок в системе телеметрических измерений и программно-временное устройство в системе управления бортовым комплексом; установили новый преобразователь электропитания компрессоров в системе дозаправки топливом объединенной ДУ. С 13.3.1981 года на ОС ?Салют-6? начал работать пятый основной экипаж (доставлен КК ?Союз Т-4?), который пробыл на борту 74 суток. К ОС пристыковывались КК ?Союз-39?љи ККљ?Союз-40?. Экипаж разгружал КА ?Прогресс-12?, проводил различные научно-технические эксперименты. 19.6.1981 года с ОС ?Салют-6? был состыкован ИСЗ ?Космос-1267?љс целью отработки систем и агрегатов нового типа КА, а также методов сборки орбитальных комплексов больших габаритов и масс. Коррекция траектории ОС осуществлялась с помощью двигателей ИСЗ ?Космос-1267?. Полет ОС ?Салют-6?, продолжавшийся 4 года 10 месяцев, завершился 29.7.1982 года. Общее время функционирования в пилотируемом режиме 676 суток.
Общее описание орбитальной станцииљ”Салют”љ