Почтовый ящик космонавтов МКС

Подробнее читайте по ссылке Итоги акции «СМС на МКС»

Александр Скворцов:

Если говорить с точки зрения  техники, условия на станции поддерживаются для комфортной жизни и работы экипажей- норма по температуре - 23 - 24 градуса
Нельзя забывать, что мы здесь не можем открыть окно и проветрить.
Но 'погода' здесь определяется не только чисто техническими параметрами.
Если с тобой рядом хорошие, надежные люди, ты будешь себя чувствовать спокойно и уверенно в любой, даже самой экстремальной ситуации. Я хотел бы сказать спасибо всем ребятами, которые вместе со мной работали на станции эти полгода, которые помогали мне в течение трех месяцев, когда я был командиром станции.
Прежде всего, это Михаил Корниенко, с которым нам предстоит вместе вернуться на Землю.
Огромное спасибо Олегу Котову! Олег очень меня очень поддержал в первые три месяца полета. В первом полете быть командиром станции- нелегкая задача, и Олег помог мне с ней справиться.
Отдельное спасибо хотел бы сказать дамам- Трейси и Шеннон. Их присутствие на борту не давало расслабиться, дисциплинировало.
Спасибо Федору Юрчихину за поддержку, за плечо, за дружеские советы!
Спасибо нашим коллегам- Сойчи, Тимоти, Дагу.
Дагу, как будущему командиру, хочу пожелать спокойной вахты на станции!
Даг, ты со всем справишься! Удачи тебе!
А еще я хотел бы поблагодарить всех ребят, которые мне писали с Земли.
Эти весточки были для меня отрадой!
Надеюсь, следующие экипажи продолжат хорошую традицию- отвечать на детские вопросы через 'Почтовый ящик МКС'.

Александр Скворцов:

Громко сказано- предназначение!
Мой отец тоже был в отряде космонавтов, даже был знаком Юрием Гагариным.
Поэтому я, можно сказать, с самого юного возраста уже интересовался космосом.
Сначала я стал летчиком, потом прошел набор в отряд: Теперь вот на станции. Папа гордится мной- это приятно.

Александр Скворцов:

Стандартный ответ- учиться, заниматься спортом.
Но есть главное- нужно обязательно этого хотеть, стремиться к своей мечте.
Сегодня в нашей стране нет специальных образовательных учреждений, где готовили бы  космонавтов. Но есть масса кружков, детских центров, есть даже детский отряд космонавтов в Санкт Петербурге. То есть и в твоем возрасте, Арина, уже можно начинать готовиться к будущей профессии.
Чтобы поступить в отряд космонавтов нужно получить образование и иметь хорошее здоровье. Я уверен, Ариночка, у тебя все получится!

Александр Скворцов:

Наверное, не совсем правильно так ставить вопрос.
Есть масса профессий, связанных с риском. Страшно ли шахтерам, верхолазам, акробатам в цирке? Космонавт- одна из таких профессий.
Правда, риск в космосе, конечно, выше- ведь мы оторваны от Земли. Риск- это любая динамическая операция, например, выведение корабля на орбиту.
Ведь не зря для наших 'Союзов' инженеры придумали систему аварийного спасения, которая срабатывает в случае аварии на старте, и капсула с экипажем отстреливается. Справедливости ради, в истории, по-моему, САС сработала всего один раз, давно. Но это благодаря надежности и 'Союзов', и технологий, которые применяются в России при запусках. Тем не менее, риск для жизни в космосе остается, и немалый. Мы это понимаем и принимаем.
А страх- это немного другое чувство, более  животное, что ли: Нет, страха я в космосе не испытываю.

Александр Скворцов:

Привет, Диана!

Очень интересные вопросы!

Начнем с последнего:

Думаю, ты имеешь в виду скафандр 'Орлан-МК', который космонавты надевают во время работ на поверхности станции, в открытом космосе.
Прежде всего, в 'Орлане' безопасности и надежности уделено самое серьезное внимание, ведь в открытом космосе даже частицы размерами меньше миллиметра, разогнанные до скоростей в десятки км/с, способны повредить обшивку скафандра. Хотя такая встреча в открытом космосе не слишком вероятна, разработчики 'Орлана-М' учли и ее. В случае подобной разгерметизации включается встроенная система, способная поддерживать внутри скафандра необходимое давление в течение 30-50 минут. Этого более чем достаточно для возврата на станцию.
Из соображений безопасности 'Орланы' сделали полужесткими. Торс космонавта защищен прочной 'кирасой' из дюралюминия, а конечности укрыты более мягким и гибким материалом. К слову, на Земле вес 'Орлана' превышает 100 кг.
А зеркала на рукавах 'Орлана' служат для того, чтобы читать надписи. Например, на перчатке скафандра есть табло, показывающее резерв времени в зависимости от заполнения баков. Но есть такие надписи, которые прочитать невозможно- просто не вывернешься так в скафандре. Тогда и используется это зеркало.

Может быть, я тебя разочарую, но- да, космос черный и бездонный. Бесконечный, с миллионами звезд.
Хотя сам себе объяснить смысл слова 'бесконечность' я не в состоянии. Мозг требует нарисовать какую-то модель, а это невозможно: Очень сомневаюсь, что человечеству когда-либо удастся эту загадку разгадать, тем более, что какой бы ни была отгадка, она все равно останется только теорией.  

Думаю, вопрос про "вождение ракеты" у тебя возник, потому что тебе кажется, что водить космический корабль- как водить машину. Это не совсем верно.
Во время старта, как ты, наверное, знаешь, космический корабль устанавливается на самый верх ракеты, она нужна, чтобы вывести корабль на орбиту. Команды на старт ракеты подаются с Земли, при этом и специалисты, и экипаж следят за состоянием систем, чтобы при возникновении каких-либо сбоев вовремя среагировать.
После выведения на орбиту наши 'Союзы' двое суток 'добираются' до станции, тоже по рассчитанной и заложенной в систему корабля программе.
Стыкуются наши корабли тоже в автоматическом режиме, но в любой момент, при полной уверенности, что ситуация начинает развиваться нештатно, командир может перейти на ручное управление и выполнить стыковку самостоятельно.
Автоматически сближаться с МКС и стыковаться еще умеет европейский грузовик ATV, на нем, кстати, установлена российская система стыковки. Но на ATV люди пока не летают. Говорю 'пока', потому что знаю, что европейские коллеги прорабатывают вопрос создания пилотируемого корабля на базе ATV.
Значительное внимание пилотируемой космонавтике сейчас уделяют в Китае. Однако и их корабли пока не умеют стыковаться. Мне регулярно присылают новости с Земли, и из них я узнал о том, что, возможно, Китай недавно провел первые испытания технологии стыковки на орбите. Правда, официальных подтверждений пока КНР не дает. Но судя по тому, какими темпами они развивают эту область, стыковка не за горами.  

Вопрос Александра (Дубна):

Скоро у Вас предстоит встреча с земным притяжением. За полгода работы в космосе Вы уже наверное отвыкли от него. Американские ученые утверждают, что даже усиленные земные тренировки мало помогают - мышцы - американских космонавтов :) теряют до 50 % своей силы после продолжительной невесомости. А как дело обстоит с организмами наших космонавтов? Мы знаем Вас как всесторонне развитого человека - и подводник, и футболист, хорошо играете в любимый нами бадминтон. Помогает ли Вам спорт в адаптации к невесомости и обратно к земному притяжению, как Вы готовитесь к земной гравитации?

Александр Скворцов:

Да, Вы правы. За полгода человеческий организм действительно отвыкает от ходьбы. Как это не парадоксально, но летать человеку легче, чем ходить- мышцы меньше напрягаются, меньше воздействий на позвоночник. А наше тело очень легко адаптируется и за полгода привыкает к 'щадящему' режиму.
У меня этот полет первый, и опытные космонавты, доктора мне рассказывали, что примерно полгода нужно, чтобы организм вновь 'пришел в форму' после длительного полета. В этом смысле никаких различий между нами и нашими американскими коллегами нет, да и быть не может- мы ведь все представляем вид 'хомо сапиенс'. Почему тогда мы должны отличаться друг от друга?
К слову, российские космонавты практически все занимаются спортом, и довольно интенсивно. А как иначе? Лежать на диване и долежаться до такой степени, что в 'Союз' не поместишься? :) Но ведь это и ожирение, а ожирение- беда для сердца: В общем, профессия нас некоторым образом обязывает держать себя в хорошей спортивной форме. Вы видели хоть одного толстого космонавта у нас в отряде? Ну вот!
Мне и Михаилу осталось чуть больше двух недель до возвращения, и около недели назад мы уже начали тренироваться в специальных 'штанах' 'Чибис'. Это специальное приспособление имитирует земное притяжение для нижней части тела. Тренировки проходят несколько раз в день, сначала по 20 минут, а ближе к посадке длительность тренировки увеличивается.
Кроме того, за две недели до возвращения мы начинаем принимать пищевые добавки.
Надеюсь, никаких проблем с адаптацией к притяжению родной Земли ни у меня, ни у моих коллег не будет!

Александр Скворцов:

С невесомостью - с самого начала прекрасно, не было ни головокружения, ни каких-либо негативных эффектов. Пришлось немного 'попотеть', когда учился двигаться- не ходить, а летать.
А сейчас уже вообще привык! Теперь мне нужно будет привыкать к притяжению!

Неполадки были, не без этого. Я уже как-то рассказывал о том, что станция- это техника, приборы, компьютеры, оборудование: И ничего нет страшного в том, что время от времени техника дает сбои или ломается.
Во время нашей экспедиции было, пожалуй, две относительно серьезные проблемы- и обе у наших коллег на американской стороне: ломался туалет и пришлось менять насос системы охлаждения. 

Больше всего здесь не хватает общения! Семьи, друзей, родных. Никакие телефонные разговоры, переписка по электронной почте, сеансы видеосвязи живого общения не заменят, это очевидно.
Не хватает запахов- того, на что не обращаешь внимания на Земле. Например, помните, как пахнет в лесу после дождя? Или в поле, где скосили траву? Или около моря? Здесь этого нет, по понятным причинам:
Еще скучаю по домашней пище. Нет, на станции питание нормальное, но разве можно его сравнивать с домашним борщом или блинчиками?
И еще- скучаю по земному шуму: Когда не техника шумит, а люди:

Вопрос Альмиры Бирулиевой:

Александр Скворцов:

Уважаемая Альмира!
Великолепный вопрос!
И мы бы с удовольствием дарили цветы нашим дамам, если бы цветы здесь были! Но- увы.
Кстати, Вы, наверное, знаете, что в нашем экипаже сейчас две женщины-астронавта из НАСА: Трейси Колдуэлл Дайсон и Шэннон Уокер. От себя могу сказать - присутствие дам дисциплинирует.
Трейси и Шэннон - полноправные члены экипажа, они работают на равных с мужчинами, а зачастую даже больше.
Трейси совсем недавно отметила на борту день рождения. Так что Ваш вопрос, что называется, попал в точку. С днем рождения Трейси повезло -
14 августа пришлось на субботу, этот день у нас не выходной, но все же, меньше загружен, чем рабочие дни. А по субботам на станции традиционно проводится уборка. Потому Трейси чистила свой дом в день рождения -прямо как самая обычная хозяйка на Земле перед приходом гостей.
Тут нужно объяснить, что уборка на станции не похожа на земную. Ведер и швабр в невесомости нет. Мы протираем поверхности специальными влажными салфетками, а для избавления от пыли используем пылесос, очень похожий на земной.
А цветов для Трейси не было: Подарили ей большую коробку конфет! Так вот, в день рождения Трейси мы с утра убрались, а вечером устроили праздничный ужин. А сюрпризом для нашей коллеги  был видеоролик, специально снятый на земле и мы все с огромным удовольствием его посмотрели .