Основной экипаж ТПК «Союз ТМА-М»

Александр Юрьевич КАЛЕРИ

• командир ТПК
• бортинженер МКС

Инструктор-космонавт-испытатель 1 класса,

РКК "Энергия" им. С.П. Королева, Россия

Дата и место рождения:

13 мая 1956 года, г. Юрмала, Латвийская ССР (Латвия).

Отец - Калери Юрий Борисович (1917-1993).

Мать - Калери (Арефьева) Антонина Петровна, 1917 года рождения.

Образование:

В 1979 году окончил Московский физико-технический институт (МФТИ), г. Долгопрудный Московской области по специальности "Динамика полета и управление ЛА", а в 1983 году - аспирантуру МФТИ по специальности "Механика жидкостей, газа и плазмы".

Семейное положение:

Женат.

Жена - Калери (Носова) Светлана Леонидовна, 1958 года рождения.

Сын - Калери Олег Александрович, 1996 года рождения.

Награды:

Герой Российской Федерации, Летчик-космонавт Российской Федерации. Награжден медалью "Золотая Звезда" Героя Российской Федерации, орденами "За заслуги перед Отечеством" II степени и III степени, "Дружбы", а также медалями NASA "За космический полет" и "За общественные заслуги". Кавалер ордена Почетного легиона (Франция).

Увлечения:

Прыжки на батуте, бег, чтение книг, выращивание цветов.

Опыт работы:

С 1979 года работал инженером ГКБ НПО "Энергия" им. С.П. Королева. Участвовал в разработке проектной и технической документации, натурных испытаниях орбитальной станции "Мир". Занимался исследованием нагрузок. Программист высокой квалификации.

В 1984 году зачислен в отряд космонавтов НПО "Энергия".

С ноября 1985 по октябрь 1986 года прошел курс общекосмической подготовки в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина.

28 ноября 1986 года - решением Межведомственной квалификационной комиссии присвоена квалификация "космонавт-испытатель". Имеет налет 22 часа на учебно-тренировочном самолете Л-39. Совершил 14 прыжков с парашютом.

В 1987-1992 годах готовился в группе по программе полетов на станцию "Мир".

Апрель-май 1987 года - подготовка в качестве бортинженера третьего (резервного) экипажа корабля "Союз ТМ-4" по программе третьей основной экспедиции (ЭО-3) на ОК "Мир", вместе с В. Ляховым.

В мае 1987 года заменил в дублирующем экипаже корабля "Союз ТМ-4" С. Емельянова и с мая по декабрь 1987 года проходил подготовку в качестве бортинженера дублирующего экипажа вместе с А. Волковым и А. Щукиным.

21 декабря 1987 года был дублером бортинженера КК "Союз ТМ-4" М. Манарова.

Январь-март 1988 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа корабля "Союз ТМ-7" по программе ЭО-4/"Арагац" на ОК "Мир", вместе с А. Волковым и Ж.-Л. Кретьеном (Франция).

Май-ноябрь 1990 года - подготовка в качестве бортинженера резервного (третьего) экипажа корабля "Союз ТМ-11" по программе ЭО-8 на ОК "Мир", вместе с А. Волковым.

Январь-апрель 1991 года - подготовка в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля "Союз ТМ-12" по программе ЭО-9/Juno на ОК "Мир", вместе с А. Волковым и Т. Мейсом (Великобритания).

18 мая 1991 года был дублером бортинженера КК "Союз ТМ-12" С. Крикалева.

Май-июль 1991 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа корабля "Союз ТМ-13" по программе ЭО-10/Austromir на ОК "Мир", вместе с А. Волковым и Ф. Фибеком (Австрия).

Октябрь 1991 года - февраль 1992 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа корабля "Союз ТМ-14" по программе ЭО-11/Mir-92 на ОК "Мир", вместе с А. Викторенко и К.-Д. Фладэ (ФРГ).

Первый космический полет совершил 17 марта - 10 августа 1992 года в качестве бортинженера КК "Союз ТМ-14" и орбитального комплекса "Мир" по программе ЭО-11, российско-немецкой программе "Mir-92" и российско-французской программе "Антарес", вместе с А. Викторенко и К.-Д. Фладэ (ФРГ). Посадку совершил вместе с А. Викторенко и М. Тонини (Франция). За время полета совершил один выход в открытый космос длительностью 2 час 03 мин. Продолжительность полета составила 145 сут 14 час 10 мин 33 сек.

Октябрь 1995 года - июль 1996 года - подготовка в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля "Союз ТМ-24" по программе ЭО-22/NASA-3 и российско-французской программе "Кассиопея" на ОК "Мир", вместе с В. Корзуном, Л. Эйартцом (Франция) и Дж. Линенджером (США).

12 августа 1996 года - в связи с заболеванием Г. Манакова - командира основного экипажа корабля "Союз ТМ-24", решением Госкомиссии в состав основного экипажа корабля "Союз ТМ-24" вместо Г. Манакова и П. Виноградова были назначены соответственно В. Корзун и А. Калери.

Второй космический полет совершил 17 августа 1996 года - 02 марта 1997 года в качестве бортинженера корабля "Союз ТМ-24" и орбитального комплекса "Мир" по программе ЭО-22 /NASA-3 /"Кассиопея", вместе с В. Корзуном, К. Андре-Деэ. Работал с экипажами ЭО-21 и ЭО-23, а также экипажами двух экспедиций посещения на шаттле "Атлантис" по программам STS-79 и STS-81. Работал по программе "Мир-Шаттл" вместе с американскими астронавтами Ш. Люсид, Дж. Блаха, Дж. Линенджером и немецким космонавтом Р. Эвальдом по программе "Мир-97". За время полета выполнил два выхода в открытый космос общей продолжительностью 12 час 36 мин. Продолжительность полета составила 196 сут 17 час 26 мин 13 сек.

Декабрь 1997 года - июль 1998 года - подготовка в качестве бортинженера второго экипажа по программе ЭО-26 на ОК "Мир", вместе с С. Залетиным и (с 6 мая 1998г.) с О. Котовым.

13 августа 1998 года был дублером бортинженера КК "Союз ТМ-28" С Авдеева.

Март 1999 года - март 2000 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа ЭО-28, вместе с С. Залетиным и актером В. Стекловым (с января 2000г.).

Третий космический полет совершил с 4 апреля по 16 июня 2000 года в качестве бортинженера КК "Союз ТМ-30" и орбитального комплекса "Мир" по программе ЭО-28, вместе с С. Залетиным. За время полета совершил один выход в открытый космос продолжительностью 5 час 03 мин. Длительность полета составила 72 сут 19 час 42 мин 16 сек.

С января 2001 по апрель 2002 года прошел подготовку к космическому полету в качестве командира дублирующего экипажа МКС-5.

С сентября 2002 по февраль 2003 года прошел подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-7.

С февраля по апрель 2003 года прошел подготовку в качестве командира дублирующего экипажа МКС-7.

С июня 2003 года готовится к космическому полету в качестве бортинженера основного экипажа МКС-8 и командира ТК "Союз ТМА".

Четвертый космический полет совершил с 18 октября 2003 года по 30 апреля 2004 года в качестве командира ТК "Союз ТМА-3" и бортинженера 8-й основной экспедиции на МКС вместе с М.Фоулом.

Во время полета совершил один выход в открытый космос 26 февраля 2004 года продолжительностью 3 часа 55 минут.

Длительность полета составила 194 суток 18 часов 33 минуты 43 секунды.

В конце июля 2005 года был включен в состав смешанной группы космонавтов, получившей обозначение "МКС-15/16/17". 15 августа 2005 года приступил к подготовке в составе этой группы в РГНИИ ЦПК. Рассматривалась возможность его включения в дублирующий экипаж МКС-17 в качестве бортинженера ТК и МКС.

В мае 2006 года решением Роскосмоса, ЦПК и РКК "Энергия" в предварительном порядке был назначен командиром дублирующего экипажа 16-й экспедиции на МКС и командиром основного экипажа 18-й экспедиции на МКС, но его назначение в экипаж МКС-18 не состоялось.

30 октября 2006 года приказом президента РКК "Энергия" назначен начальником Летной службы РКК "Энергия" (ныне - Научно-технического центра Корпорации) с сохранением должности инструктора-космонавта-испытателя 1 класса. Тем же приказом освобожден от должности заместителя начальника командира отряда космонавтов РКК "Энергия".

В августе 2007 года в предварительном порядке был назначен в основной экипаж 23-й экспедиции на МКС. Это должен был быть первый полет новой модификации корабля "Союз-ТМА" (700-я серия). 21 сентября 2008 года это назначение было подтверждено при объявлении составов экипажей МКС-20 - МКС-26. В апреле 2009 года из-за задержки старта корабля новой модификации еще на полгода, был назначен в основной экипаж 25/26 экспедиции на МКС.

На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда РКК "Энергия".