8 мая 2007 года в НПО им. С.А. Лавочкина состоялся торжественный митинг, посвященный празднованию 62-й годовщины победы в Великой Отечественной войне.

Традиционно, в канун дня Победы возле обелиска памяти героям "Знамя", расположенного на предприятии, собрались ветераны Великой Отечественной войны, ветераны предприятия и труженики тыла, руководители и сотрудники предприятия, учащиеся Химкинских школ.

Торжественное мероприятие открыл генеральный конструктор и генеральный директор НПО им. С.А. Лавочкина Г.М. Полищук. В своем выступлении он поздравил трудовой коллектив с Великой Победой. Со словами благодарности к ветеранам обратилась председатель профсоюзной организации Т.М. Коростина, стихи о войне зачитал главный контролер предприятия Ю.К. Крылов. От имени участников войны с торжественной речью выступила ветеран предприятия, труженица тыла Е.Н. Крылова, которая рассказала собравшимся о пережитом военном времени и работе на заводе. Прозвучали песни военных лет.

В завершении митинга собравшиеся поздравили ветеранов, почтили память погибших минутой молчания и возложили цветы к памятнику, павшим в боях за свободу и независимость нашей родины.

7 мая в городском округе Химки состоялось торжественное открытие памятника "Химчанам-труженикам, ковавшим Великую Победу 1941-1945 годов".

На специально изготовленный пьедестал установлен один из лучших истребителей времен Великой Отечественной войны, созданный ОКБ им. С.А. Лавочкина - знаменитый Ла-7.

На торжество по случаю открытия памятника были приглашены ветераны Великой Отечественной войны, среди которых есть летчики, ветераны знаменитых химкинских предприятий оборонно-промышленного комплекса. На мероприятии присутствовали жители города, учащиеся химкинских школ, представители СМИ.

Поздравить собравшихся приехали представители подмосковной власти, Глава городского округа Химки В.В. Стрельченко, генеральный конструктор и генеральный директор ФГУП "НПО им. С.А. Лавочкина" Г.М. Полищук, Герой Советского Союза, летчик-космонавт И.П. Волк. На открытии памятника присутствовал один из лучших летчиков Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза, летавший на самолетах "Ла", человек легенда - Иван Евграфович Федоров.

Гостей, пришедших на торжественное мероприятие, встречала рота Почетного караула. Во время церемонии открытия была традиционно перерезана красная лента, после чего состоялось освящение памятника и почетные гости обратились к собравшимся с приветственной речью.

Открытие памятника приурочено к праздно 62-ой годовщины победы в Великой Отечественной войне.

Историческая справка:

Ла-7 стал итогом развития целой серии самолетов, которая началась еще до войны. Этот самолет вобрал в себя лучшие качества предшествующих "Ла".

Новый истребитель имел значительные преимущества по скорости, скороподъемности, практическому потолку и вооружению. В мае 1944 г. ЛА-7 был запущен в серийное производство.

Это был один из самых совершенных самолетов второй мировой войны. На фронтах он показал полное превосходство над немецкими истребителями, как современный скоростной самолет, способный прикрывать действия наземных войск и бомбардировочной авиации, сопровождать штурмовую авиацию, осуществлять свободную охоту, прикрывать аэродромы.

Ла-7 стал любимым оружием асов гвардейских истребительных полков. Советские летчики, которым довелось летать на Ла-7, считали его лучшим истребителем. Скорость, маневренность, мощь пушечного огня, надежность и живучесть в бою позволяли чувствовать себя уверенно в схватке с любым немецким асом.

Трижды Герой Советского Союза И.Н. Кожедуб на Ла-7 одержал 17 побед и сбил немецкий реактивный самолет "Мессершмитт-262".

Трижды Герой Советского Союза А.И. Покрышкин очень хорошо отзывался о новом самолете. Этот истребитель обладал отличной маневренностью, высокой скоростью и сильным вооружением.

Всего было построено 5753 самолетов Ла-7, которые строились некоторое время и после войны.

За создание фронтовых истребителей в 1944 году ОКБ С.А. Лавочкина было награждено орденом Ленина, многие конструкторы были отмечены орденами и медалями. В январе 1946 года С.А. Лавочкин за разработку Ла-7 в третий раз был удостоен Сталинской премии.

В целом, истребители С.А.Лавочкина, наряду с истребителями ОКБ А.С. Яковлева, в течение всей Великой Отечественной войны составляли костяк советских ВВС и внесли большой вклад в победу СССР над фашистской Германией.

В апреле 2007 года в г. Орехово-Зуево на производственной базе ОАО "Демиховский машиностроительный завод" состоялся Московский областной конкурс "Лучший по профессии" среди токарей.

Конкурс проводился с целью совершенствования профессионального мастерства, повышения общеобразовательного и профессионально-технического уровня токарей, пропаганды престижности рабочих профессий, привлечения рабочих кадров в промышленность.

Конкурс состоял из теоретической и практической части. В нем приняло участие 29 человек.

ФГУП "НПО им. С.А. Лавочкина" представлял токарь 5 разряда механического цеха ? 70 Поляков Юрий Васильевич. По итогам конкурса он занял призовое место, показав высокое профессиональное мастерство. За победу в конкурсе, показанные высокие производственные результаты Ю.В. Поляков удостоен присвоения 6 квалификационного разряда и награжден памятным подарком, Дипломом Министерства промышленности и науки Московской области, денежной премией.

Это уже не первый конкурс профессионального мастерства, где представители НПО занимают призовые места. Сотрудники предприятия уверены, что и в будущих конкурсах будут с успехом побеждать.

27 апреля состоялось очередное заседание первичной профсоюзной организации ФГУП НПО им. С.А. Лавочкина. Заседание проводилось под председательством Т.М. Коростиной с приглашением ряда председателей цеховых комитетов.

На заседании были рассмотрены вопросы организации празднования предстоящих майских праздников. Обсуждалось участие членов профсоюза в торжественном митинге, организуемом на предприятии по случаю дня Победы, а также организация поздравлений ветеранов ВОВ и работников тыла к 9 мая.

В ходе собрания было выработано решение об укреплении профсоюзного членства и привлечении к профсоюзной работе новых сотрудников предприятия.

В заключении Т.М. Коростина поздравила профсоюзный актив, а в их лице и весь трудовой коллектив предприятия с наступающими праздниками.

Государственный ракетный центр "КБ им. академика Макеева" приглашает молодых специалистов НПО им. С.А. Лавочкина для участия в научно-технической конференции молодых специалистов, посвященной 60-летию ГРЦ.

Конференция будет проходить в городе Миассе с 04 по 06 сентября 2007 года в Государственном ракетном центре. Участие в конференции бесплатное.

Необходима форма допуска ?2.

Планируются экскурсии: посещение музея истории ГРЦ, экспериментальной базы и кабинета новой техники.

По итогам конференции лучшие доклады будут отмечены почетными грамотами и призами, предусматривается выпуск сборника докладов научно-технической конференции. Заявки на участие в конференции и тексты докладов в электронном виде принимаются до 25 июля 2007 года. Для опубликования необходимо экспертное заключение.

По вопросам проведения и о готовности принять участие в конференции обращаться по тел.: 37-45; 572-42-63 или e-mail: pressa@laspace.ru (с пометкой для Шерстнева Михаила Викторовича).

НПО им. С.А. Лавочкина по заказу Роскосомса и Росгидромета в рамках Федеральной космической программы на 2006-2015 гг. ведет работы по созданию геостационарного гидрометеорологического космического комплекса второго поколения - "Электро". Создание космического комплекса является одной из наиболее приоритетных задач предприятия, и его изготовлению уделяется большое внимание.

В настоящее время в НПО им. С.А. Лавочкина проходит очередной этап испытаний экспериментальных образцов космического аппарата "Электро-Л", агрегатов и бортовых систем. Один из экспериментальных образцов КА подвергся испытаниям в центрифуге для выявления стойкости узлов конструкции к перегрузкам. Сами испытания проводились по двум схемам, отражающим два расчетных случая нагружения. Первое нагружение соответствовало случаю действия максимальной перегрузки на участке выведения спутника на орбиту ракетой-носителем. Второе нагружение соответствовало случаю действия максимальной боковой перегрузки при "жесткой" посадке самолета в процессе транспортирования аппарата на полигон.

Одновременно антенный макет "Электро-Л" проходил испытания в БЭКэ - "безэховой камере", где проводилась проверка влияния корпуса аппарата на характеристики излучений антенн в различных плоскостях КА. Эта информация необходима для оптимизации расположения антенн с целью достижения максимальной эффективности антенно-фидерной системы (АФС), устанавливаемой на аппарате.

По результатам испытаний подтверждены расчетные характеристики систем и агрегатов аппарата. В настоящее время осуществляется укомплектование и сборка конструкции летного изделия КА "Электро-Л", а также изготовление штатной аппаратуры.