Автоматическая станция была создана на базе автоматической станции 'Луна-12' с целью проведения испытаний и отработки в реальных космических условиях нового радиокомплекса ДРК, предназначенного для последующей установки на автоматических станциях следующего поколения, а также лунных пилотируемых космических кораблей Л1 и Л3. С помощью этой станции предполагалось также отработать новый наземный радиотехнический комплекс 'Сатурн-МС'. Испытания проводились в два этапа. На первом этапе аппарат выводился на околоземную эллиптическую орбиту ('Космос-159'). На втором этапе испытания проводились с аппаратом, выведенным на селеноцентрическую орбиту (Луна - 14). Первый этап был завершен запуском на геоцентрическую орбиту космического аппарата 'Космос-159'.
На втором этапе, помимо испытания нового радиокомплекса и линий связи 'Земля-Борт' и 'Борт-Земля', предполагалось отработать методику вывода искусственного спутника Луны на селеноцентрическую орбиту с наклонениями ~45 градусов и ~0њ (орбита, близкая к экваториальной), определить характеристики гравитационного поля Луны по данным эволюции орбиты КА, испытать различные материалы в парах трения на работоспособность в космических условиях.
По конструкции и составу служебных систем автоматическая станция 'Луна-14' аналогична 'Космосу-159'. Для определения пространственного положения при выключенной системе астроориентации на борту станции был установлен солнечный датчик.
Для проведения исследования Луны и окололунного пространства на борту были установлены научные приборы и экспериментальные установки.
- Назначение планетные исследования
- Статус выведен из эксплуатации,
- Объект исследований Луна
- Дата запуска 7 апреля 1968
- Космодром Байконур
- Средства выведения "Молния-М" с разгонным блоком "Л".
- Масса аппарата 1640 кг
- Рабочая орбита Искусственный спутник Луны
- Срок активного существования 75 суток
Космический аппарат был предназначен для отработки линий связи 'Земля-Борт' и 'Борт-Земля' с использованием перспективного радиокомплекса ДРК с окололунной орбиты.
Автоматическая станция 'Луна-14' была выведена на траекторию полета к Луне 7 апреля 1968 года с помощью ракеты-носителя 'Молния-М'. На трассе перелета к Луне 8 апреля была проведена коррекция траектории. В результате торможения при подлете к Луне 10 апреля 1968 года скорость станции уменьшилась с 2190 м/с до 1279 м/с, и 'Луна-14' вышла на орбиту искусственного спутника Луны со следующими параметрами: высота в апоселении 270 км, в периселении 160 км, наклонение 42њ и период орбиты 2 часа 40 минут. За 75 суток активного существования (вместо 30 предусмотренных программой) спутника на орбите Луны до выработки емкости химической батареи с ним был проведен 271 сеанс связи.
Программа полета станции 'Луна-14' выполнена полностью.
- радиометр СЛ-2 для изучения радиационной обстановки вблизи Луны и регистрации космического и солнечного корпускулярного излучения;
- тканевый дозиметр ИК-2 для исследования дифференциальных и интегральных тканевых доз.
На борту 'Луны-14' были также установлен приборы экспериментального редуктора Р-1-I, Р-1-II и Р-1-III, предназначенные для проверки работоспособности зубчатых пар (стальных и стеклокерамических) и различных типов подшипников качения с различной смазкой в космических условиях с целью последующего использования результатов при создании 'Луноходов'. Для оценки эффективности уплотнения и работоспособности привода на станции был установлен прибор М-1.
В ходе перелета по трассе Земля - Луна и на орбите Луны было проверено функционирование нового радиокомплекса ДРК в различных режимах, в том числе при различных положениях станции относительно лунной поверхности, а также при заходах за Луну.
В результате длительных, систематических траекторных измерений, проводимых с помощью радиосистем КРС, РКТ-1 и ДРК, были получены уточненные данные по определению гравитационного поля Луны, а также для построения точной теории движения Луны.
В интересах будущих пилотируемых экспедиций на Луну были проведены измерения потоков заряженных частиц, идущих от Солнца и космических лучей. Проверка приборов экспериментального редуктора Р-1 и прибора М-1 показала их высокую работоспособность в условиях космического вакуума. Эти эксперименты позволили сделать окончательный выбор материалов для уплотнений приводов колес, а также подшипников для шасси 'Лунохода'.
