Диссертация посвящена теоретико-механическим вопросам проектирования полетов космических аппаратов (КА) к планетам Солнечной системы и их естественным спутникам. Разработан метод проектирования квазисинхронных орбит КА вокруг Фобоса, предназначенных для обеспечения посадки КА на его поверхность. Разработаны методы определения параметров движения КА по траекторным измерениям на фоне работы двигательной установки; разработаны методы расчета точности приведения КА к планете-цели при использовании химических и электроракетных двигателей с учетом ошибок прогноза движения КА, ошибок исполнения маневров и коррекций, и различных возмущений, вносимых в движение центра масс КА. Разработанные методы опираются на опыт баллистико-навигационного обеспечения полетов к Венере: КА 'Венера-15,16', 'Вега-1,2', к Марсу: КА 'Фобос-2' и нашли применение в проекте 'Фобос-Грунт', при проектировании полетов к Луне в проектах 'Луна-Ресурс' и 'Луна-Глоб', к Венере (проект 'Венера-Д'), в систему Юпитера с целью посадки КА на его естественный спутник Европу. Это определяет актуальность и практическую значимость диссертации.