31.01.2004 г. Королев Московской области.

Российский транспортный грузовой корабль "Прогресс М1-11" состыковался с орбитальным комплексом Международной космической станции (МКС) после автономного полета, маневров сближения, облета станции, зависания и причаливания.
Касание осевого причала российского служебного модуля "Звезда" произошло в 16:13:11 по московскому времени, когда комплекс находился в зоне радиовидимости российских наземных измерительных пунктов.
Транспортный грузовой корабль-танкер доставил на борт МКС около 2,4 т грузов, в том числе: около 900 кг топлива для нужд станции; кислород; питьевую воду и продукты питания; оборудование, необходимое для дооснащения и обслуживания бортовых систем российского и американского сегментов комплекса; научную аппаратуру; бортовую документацию; посылки для экипажа; оборудование по японскому проекту и предстоящей программе работы в составе экспедиции посещения астронавта ЕКА гражданина Голландии Андре Кейперса.
Переходной люк в корабль был открыт 31 января 2004 г. в 21:00.
Экипажу основной экспедиции МКС-8 - российскому космонавту Александру Калери (бортинженер) и американскому астронавту Майклу Фоэлу (командир) предстоит перенести и разместить на станции доставленные грузы, демонтировать аппаратуру системы сближения корабля для ее последующего использования, а также обеспечить погрузку в корабль материалов и оборудования, удаляемых со станции.
Сближение, облет, зависание, причаливание и стыковка корабля осуществлены в автоматическом режиме под контролем Главной оперативной группы управления (ГОГУ) подмосковного Центра управления полетами (ЦУП-М) и экипажа МКС-8.
Во время стыковки корабля с орбитальным комплексом МКС в ЦУП-М находились сопредседатели Государственной комиссии Н.Ф. Моисеев и В.А. Гринь, Технический руководитель пилотируемых космических программ России, генеральный конструктор РКК "Энергия" им. С.П. Королева академик РАН Ю.П. Семенов, представители и специалисты НАСА, РКК "Энергия", Росавиакосмоса, смежных организаций отрасли.
В настоящее время комплекс МКС массой около 181,8 т функционирует в составе: Российский сегмент - функциональный грузовой блок "Заря", служебный модуль "Звезда", стыковочный отсек-модуль "Пирс", пилотируемый корабль "Союз ТМА-3", грузовой корабль "Прогресс М1-11"; Американский сегмент - модули "Юнити", "Дестини", шлюзовая камера "Квест" и многозвенная ферменная конструкция с развернутыми солнечными батареями.
Бортовые системы комплекса работают в расчетных режимах.
Управление полетом Российского сегмента МКС осуществляется из ЦУП-М (г. Королев Московской области) во взаимодействии с американским Центром управления полетом ЦУП-Х (г. Хьюстон, США). Руководитель полета - летчик-космонавт В.А. Соловьев.
Комплекс совершает полет на околоземной орбите с параметрами: максимальная высота 390,7 км, минимальная - 364,9 км, период обращения вокруг Земли 91,8 мин.
После завершения операций стыковки Генеральный конструктор РКК "Энергия" Ю.П. Семенов рассказал присутствовавшим в ЦУП-М журналистам о планах работ по программе МКС в 2004 году, отметив, что уже год после катастрофы американского челночного корабля "Колумбия" продолжается полет станции в пилотируемом режиме, который обеспечивается российской стороной в части полетов кораблей "Союз ТМА" и "Прогресс М", "Прогресс М1" для смены экипажей и доставки необходимых грузов. При этом очевидно, что основную нагрузку по реализации пилотируемого полета МКС в текущем году будет также нести российская сторона, и в первую очередь РКК "Энергия" как головная организация по Российскому сегменту станции, которая как и в предыдущем году, вынуждена будет брать более чем миллиардный кредит для обеспечения работ по программе МКС в 2004 году.