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Une fus†ée russe sòÀÙ†écrase peu apr†ès son d†écollage

Proton_360.jpg

La fus†ée Proton-M retombe quelques secondes apr†ès avoir d†écoll†é, le 2 juillet 2013. Cr†édit : DR.

Un lanceur lourd Proton s'est †écras†é quelques secondes apr†ès son d†écollage du cosmodrome de Ba†ïkonour, au Kazakhstan. L'engin, qui emportait un satellite GLONASS servant †à la navigation et au positionnement, a d†évi†é de sa trajectoire moins de dix secondes apr†ès avoir quitt†é son aire de lancement, ce 2 juillet †à 4 h 38 (heure l†égale fran†çaise).

Sur la vid†éo ci-dessous, on voit que le syst†ème de propulsion annexe, qui sert aux corrections de trajectoire, agit pour redresser la course de la fus†ée. Mais le lanceur tourne sur lui-m†ême et s'incline dans l'autre sens avec une trajectoire d'abord parall†èle au sol puis en direction du sol.

La fus†ée s'ab†îme finalement au terme d'un vol de 30 secondes, non loin de la zone de lancement. La panne d'un moteur du premier †étage semble †être la cause de l'accident qui n'a caus†é ni d†ég†ât ni victime. Toutefois, le carburant dont la Proton †était charg†ée est toxique et le nuage d†égag†é par l'explosion lord de l'impact au sol a impos†é l'†évacuation du cosmodrome.

Une deuxi†ème vid†éo (ci-dessous) montre l'accident de loin. Le grand angle couvert permet de bien visualiser la trajectoire de la fus†ée jusqu'†à son impact au sol.

Cet †échec d'une fus†ée Proton, con†çue dans les ann†ées 1960 pour exp†édier des hommes autour de la Lune, est le troisi†ème d'une s†érie embarrassante pour l'agence spatiale russe Roskosmos. Le 11 d†écembre 2012, une autre Proton avait †échou†é †à placer son satellite sur la bonne orbite. Le 6 ao†¨t 2012, un autre souci avait †également emp†êch†é la bonne mise †à poste de deux satellites. Dans ces deux cas, c'†était le dernier †étage de la fus†ée qui †était en cause. En 2010, la fus†ée Proton avait †également connu un †échec en lan†çant trois satellites GLONASS, †à cause d'une surcharge de carburant. Cette fois, le probl†ème est venu du premier †étage ; Roskosmos n'en a pas fini avec ses soucis de fiabilit†é.

 
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