 |
 |
 |
Фотоархив
                        
                        
|
в выходных данных
указаны максимальные размеры фотографий/иллюстраций
полиграфического качества, имеющихся в распоряжении
webмастера;
любое использование фотографий/иллюстраций
с этой страницы возможно только с письменного разрешения
webмастера;
по всем вопросам
обращайтесь по e-mail
buran@buran.ru
|
 |
Copyrightї
Вадим Лукашевич 2011,
All rights reserved
Пять иллюстраций в одном ракурсе орбитального
самолета
Horus,
разрабатывавшегося немецким концерном
MBB
в качестве второй пилотируемой ступени
авиационно-космической системы
Sänger-2, предлагавшейся
Германией в качестве общеевропейской программы как альтернатива
многоразовому орбитальному самолету
Hermes.
Иллюстрации выполнены с использованием
3D-модели
Николая Назаренко, созданной для тематической выставки, посвященной
Э.Зенгеру.
Все
иллюстрации имеют размер 3600x5400,
~ 6750kB, RGB:
horus_6.jpg,
horus_7.jpg,
horus_7a.jpg,
horus_8.jpg,
horus_9.jpg |
 |
Copyrightї
Вадим Лукашевич 2011,
All rights reserved
Одиннадцать иллюстраций в одном ракурсе орбитального
самолета
Horus,
разрабатывавшегося немецким концерном
MBB
в качестве второй пилотируемой ступени
авиационно-космической системы
Sänger-2, предлагавшейся
Германией в качестве общеевропейской программы как альтернатива
многоразовому орбитальному самолету
Hermes.
Иллюстрации выполнены с использованием
3D-модели
Николая Назаренко, созданной для тематической выставки, посвященной
Э.Зенгеру.
Все
иллюстрации имеют размер 3888x2592,
~ 3700kB, RGB:
horus_1.jpg,
horus_1a.jpg,
horus_1b.jpg,
horus_2.jpg,
horus_3.jpg,
horus_3a.jpg,
horus_4.jpg,
horus_4b.jpg,
horus_5.jpg,
horus_5a.jpg,
horus_5b.jpg |
 |
Copyrightї
Вадим Лукашевич 2012,
All rights reserved
Орбитальный самолет
Horus на cпуске в
атмосфере.
Иллюстрация выполнена с использованием
3D-модели
Николая Назаренко, созданной для тематической выставки, посвященной
Э.Зенгеру:
horus_11.jpg,
3888x2592,
5911kB, RGB |
 |
Copyrightї
Вадим Лукашевич 2011,
All rights reserved
Орбитальный самолет
Horus на пробеге после посадки.
Иллюстрация выполнена с использованием
3D-модели
Николая Назаренко, созданной для тематической выставки, посвященной
Э.Зенгеру:
horus_10.jpg,
3888x2592,
5068kB, RGB |
 Узнать
гораздо больше про крылатые космические корабли вы сможете из
нашей книги (см. обложку слева) "Космические крылья",
(М.:ООО "ЛенТа странствий", 2009. - 496с.:ил.)
На сегодняшний день - это самое полное русскоязычное энциклопедическое
повествование о десятках отечественных и зарубежных проектах. Вот как об этом
сказано в аннотации книги:
"Книга посвящена этапу возникновения и развития крылатых
ракетно-космических систем, которые рождались на "стыке трех стихий" - авиации,
ракетной техники и космонавтики, и вобрали в себя не только конструктивные
особенности данных видов техники, но и весь ворох сопровождающих их технических
и военно-политических проблем.
Подробно излагается история создания воздушно космических аппаратов мира - от
первых самолетов с ракетными двигателями времен II Мировой войны до начала
реализации программ Space Shuttle (США) и "Энергия-Буран" (СССР).
Книга, рассчитанная на широкий круг читателей, интересующихся историей авиации и
космонавтики, особенностями конструкции и неожиданными поворотами судьбы первых
проектов авиационно-космических систем, содержит на 496 страницах около 700
иллюстраций, значительная часть которых публикуется впервые."
Содействие в подготовке публикации оказали такие предприятия
авиационно-космического комплекса России, как
НПО "Молния",
НПО машиностроения, ФГУП РСК "МиГ",
ЛИИ имени М.М.Громова, ЦАГИ, а также музей Морского космического флота.
Вступительная статья написана генералом В.Е.Гудилиным,
легендарной личностью нашей космонавтики.
Получить более полное представление о книге, ее цене и
возможностях приобретения можно на
отдельной странице. Там
же можно познакомиться с ее содержанием, оформлением, вступительной статьей
Владимира Гудилина,
предисловием авторов и выходными данными издания.
|
 |
 |
 |
