Высокие взлетно-посадочные характеристики, большой диапазон эксплуатационных скоростей,  возможность несложного переоборудования, легкость пилотирования, комфорт и надежность характеризует многоцелевой двухмоторный самолет 'АИСТ-2'. Применение на самолете двигателей АПД-2300, создаваемых с участием Центрального института авиационного моторостроения на базе автомобильного двигателя ЗМЗ-406.10, по своим эксплуатационным характеристикам не уступающего лучшим образцам зарубежных авиационных двигателей этого класса, упрощает наземное обслуживание самолета и расширяет возможности его применения за счет применения горюче-смазочных материалов, как авиационных, так и автомобильных, и частичного использования ремонтной базы автосервиса.

Самолет выполнен по схеме высокоплан с тянущими воздушными винтами, расположенными в мотогондолах на крыле и смещенных вперед кабины с целью повышения безопасности пассажиров и летчика.
Диапазон возможного применения самолета широк. Он может быть использован как личный, служебный, пассажирский различного класса, почтовый, для аэрофотосъемок местности, для патрулирования газопроводов, нефтепроводов и линий электропередач, для несения патрульной службы пожарной охраны, рыбнадзора, охраны границ. При наличии заказов возможен выпуск самолета в варианте с поплавками и амфибии.

В конструкции самолета используются преимущественно алюминиевые сплавы, технология производства и обработка которых хорошо освоены в отечественной авиационной промышленности. Конструктивные решения приняты традиционные. Используется современное, специально разрабатываемое для предлагаемого самолета авиационное оборудование. Это позволит максимально упростить управление самолетом и обеспечить пилотирование летчиком с минимальным уровнем подготовки.

Тип аэродрома - грунтовые аэродромы и посадочные площадки с прочностью грунта до 3,5 кг/кв.см или аэродромы с искусственным покрытием классов А, Б, В, Г, Д, Е в любом состоянии.

Основные летно -технические характеристики самолета