Документ взят из кэша поисковой машины. Адрес
оригинального документа
: http://www.buran.ru/htm/02.htm
Дата изменения: Unknown Дата индексирования: Mon Oct 1 19:42:46 2012 Кодировка: Windows-1251 Поисковые слова: п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п |
Решением
Военно-промышленной комиссии при
Президиуме Совета министров от
7 января 1981 г., а вслед за ним приказом
министерства в развитие Постановления
правительства 1976 г. о создании многоразовой
космической системы и перспективных космических
комплексов генеральные и главные конструкторы
ракетно-космических систем В.П.Глушко,
В.Ф.Уткин, В.Н.Челомей, Д.И.Козлов, В.М.Ковтуненко,
М.Ф.Решетнев обязывались обеспечить выполнение
работ по основным направлениям целевого
использования многоразовой космической системы.
В приказе были оговорены основные темы для
проработки.
Ю.А.Мозжорину - Центральному
институту - и В.П.Глушко поручалось по
результатам научных и исследовательских работ
представить в третьем квартале 1982 г. проект
комплексной программы целевого использования
этой системы до 1995 г.
В июне 1981 г. состоялся Совет
обороны, после которого в декабре 1981 г.
вышло Постановление правительства и в
январе 1982 г. приказ министра, которым
В.П.Глушко обязывался в первой половине 1986 г.
представить предложение о проведении работ с
целевыми полезными грузами в 1991-2000 гг.
По результатам совещания у Д.Ф.Устинова
в феврале 1982 г., в марте приказом министра
В.П.Глушко совместно с Главным управлением
космических средств и Академией наук обязывался
определить во втором квартале 1982 г. состав
полезных нагрузок для "Бурана" на этапе летных
испытаний. Ю.Н.Коптеву и Ю.А.Мозжорину было
поручено образовать в Межведомственном
координационном совете специальную секцию для
контроля работ по созданию целевых нагрузок и
разработке программы целевого использования
этой системы и подготовить в четвертом квартале
1982 г. совместное рассмотрение хода работ по
целевому использованию "Бурана"
Научно-техническим советом министерства.
Военно-техническим советом Министерства
обороны и президиумом Академии наук.
Решением коллегии в августе 1982 г.
В.Ф.Уткину, М.Ф.Решетневу, В.М.Ковтуненко, Вахидову
было поручено усилить работы по темам типа КРТ в
плане использования их разработок в качестве
целевых нагрузок.
Совместное рассмотрение завершилось
заседанием Научно-технического совета
Минобщемаша, Военно-технического совета
Минобороны и Академии наук в октябре 1983 г. В
марте 1984 г., по результатам разбора,
В.П.Глушко, Ю.А.Мозжорин, Д.И.Козлов, Д.А.Полухин,
М.Ф.Решетнев, Милованов должны были выпустить
совместные документы технического характера,
типа руководства для пользователей многоразовой
космической системой в работе с объектами
разработки по направлениям главных
конструкторов.
Постановлением правительства в
августе 1985 года о проведении летных
испытаний по целевому использованию "Бурана" и
создании на базе этой системы перспективных
космических ракетных комплексов, приказом
министра В.П.Глушко, Б.И.Губанов, Д.А.Полухин,
Д.И.Козлов, В.Ф.Уткин, М.Ф.Решетнев, Г.А.Ефремов,
Милованов обязывались выполнить план
первоочередных работ для решения задач обороны,
научных и народно-хозяйственных задач, в
том числе с обслуживанием и возвращением с
помощью "Бурана" космических аппаратов
разработки этих главных конструкторов.
Решением коллегии Минобщемаша в
июле 1986 г. В.П.Глушко, Д.А.Полухин, Д.И.Козлов,
М.Ф.Решетнев, В.Ф.Уткин, В.М.Ковтуненко
обязывались вести разработку космических систем
и космических комплексов, с учетом качественно
новых возможностей по габаритно-весовым
характеристикам полезных нагрузок создаваемых
перспективных комплексов. Предлагалось провести
проработки по определению возможностей
возвращения на Землю
или ремонта на орбите
космических аппаратов с учетом эксплуатации
орбитальной станции "Мир" и многоразовой
системы "Буран". Результаты проработок должны
были представить в четвертом квартале 1986 г.
В июле 1987 г. на Совете обороны,
кроме состояния и плана дальнейших работ с
ракетой-носителем "Энергия" и орбитальным
кораблем "Буран", обсуждался вопрос целевого
применения. В августе этого года вышло
Постановление правительства и приказ министра:
поручалось В.П.Глушко и Ю.А.Мозжорину разработать
план работ по целевому применению многоразовой
системы и осуществлению пусков этой системы на
период до 2000 г.
В апреле 1986 г. этот план был
рассмотрен главными конструкторами, и в мае был
выпущен приказ министра, согласно которому все
главные и генеральные конструкторы - В.П.Глушко, Д.А.Полухин, В.Ф.Уткин, В.М.Ковтуненко,
Д.И.Козлов, М.Ф.Решетнев, В.П.Бармин - должны
были принять этот план к исполнению как
комплексный план по целевому использованию
многоразовой системы до 1995 г. Разделы его
соответствовали направлениям разработок
каждого главного конструктора. Этим же приказом
открывалась научно-исследовательская
работа под наименованием "Комплекс 3", которая
должна была дать оценку целевого использования и
план дальнейших пусков до 2005 г. Итоговый отчет
планировался в четвертом квартале 1989 г., в том
числе отчет "Комплекс З-З", исполнителем
которого был Д.И.Козлов.
Это хронологическое повествование
организующих решений по развертыванию работ в
направлении целевого использования
отечественной многоразовой системы приведено в
кратком изложении только с одной целью -
показать, что вопрос назначения системы "Буран"
с самого рождения проекта был всегда в центре
внимания.
Многоразовая система разрабатывалась
изначально как космическая, предназначенная для
комплексного противодействия и решения целевых
задач в интересах обороны страны. Как тяжелая
ракета-носитель и как грузовой
пилотируемый комплекс "Энергия"-"Буран"
обеспечивал возможность построения космической
оборонной структуры, которая по своим качествам
должна была быть не хуже системы, создаваемой в
рамках оборонной инициативы США. В стране были
развернуты аналогичные разработки средств
поражения боевых ракет вероятного противника,
ударные средства боевого применения.
Предусматривалось, как для СОИ, создание
кинетического и лазерного оружия на новых
физических принципах. Такая программа в духе
того времени ставила эту
ракетно-космическую систему в ряд
необходимых средств обороны.
Особое качество системы - это
возможность возврата космических аппаратов до
20 т с орбиты на Землю.
Нелишне напомнить, что построение на
орбите боевой структуры, обладающей
необходимыми характеристиками, в том числе
готовностью и большим временем пребывания на
орбите, требует энергетики и в том числе ядерных
источников. Наличие на орбите ядерных
энергетических установок или ядерных боевых
устройств в режиме дежурства требует контроля,
регламентных проверок, замены и возврата этих
систем с целью обеспечения требований
безопасности и экологии. В этом случае новое
качество возвращаемых кораблей становится
незаменимым в структуре орбитальных систем.
Возможность надежного возврата создает
предпосылки для беспрепятственного размещения
такого рода элементов на орбите.
Имея определенное место в системе
построения обороны, "Энергия" и "Буран" могли
бы жить полнокровной жизнью только при
планомерных, с определенной частотой, пусках. Эта
необходимость характерна для всех ракетных
систем. При этом накапливается статистика,
повышается надежность. Даже "спящие" боевые
ракеты периодически "отстреливаются" с целью
реальной оценки добротности вооружения -
так делается и в Америке. Но эти пуски редки.
Поэтому стремление правительства (а
инициирующим звеном был Д.Ф.Устинов) иметь
возможность использования такой мощной системы
в общехозяйственных целях было естественным. В
конце концов, разработчики этой системы,
предусматривая возможность самостоятельных
пусков "Энергии" или ее модификаций, с самого
начала ориентировались на применение этой
ракеты как универсальной в ряду даже одноразовых
систем невоенного применения. Американский "Спейс Шаттл", зародившись более двадцати лет
назад, несмотря на пророчества, продолжает свою
работу в космосе, выполняя различные задачи. У
них "порох сухой"... Нам же, видимо, порох не был
нужен. Начиная с 1985 г это стало ощутимым -
отношение к "Энергии" менялось. Не стало Д.Ф.Устинова.
Неоднозначным было применение
пилотируемого орбитального корабля для вывода
большой серии рядовых, обыденных космических
аппаратов. Основным доводом для использования
этой системы могла быть экономическая
эффективность - малая удельная стоимость
выводимых космических объектов. Организация
грузопотока на основе этой ракеты-носителя
и корабля возможна только совместными усилиями и
стремлением использовать созданный комплекс.
Однако среди недружных рядов главных
конструкторов, при практическом бессилии (иначе
чем объяснить невыполнение поручений о целевом
применении корабля и тяжелой ракеты, оставленное
без последствий и выводов, чего никогда не было в
нашей отрасли) руководства, создался фон
молчаливого игнорирования нового
ракетно-космического комплекса. Видимо,
страна шла к другой цели.
В начале разработок, после
драматического исхода разработки мощнейшего
носителя Н-1, господствовало неверие в
реализацию новой программы. Работы по созданию
космических аппаратов ориентировались только на
существующие носители. Это называлось
сохранением в разумных пределах риска в
разработках. Главные управления, руководство
министерства при планировании изменяли своему
принципу давления и оставляли программы работ КБ
без обязывающих пунктов разработки космических
аппаратов для многоразовой системы. Работы
велись только у Д.А.Полухина в плане создания
боевых систем и в некоторых бюро,
разрабатывающих лазерные установки. Другие
продолжали авторитетно утверждать: "...не полетит, напрасные траты сил..." После первого
ошеломляющего пуска 6СЛ они не сдавались. Теперь
этот тезис несколько изменился: "...один пуск, один полет - это еще ничего не
значит, случайность..." Известно, что во вновь
создаваемой системе, когда все направлено на
обеспечение надежности, может быть случайной
только авария. Полет нормальный -
закономерность, как результат продуманной
программы экспериментальной отработки на Земле.
Это не смущало наших оппонентов, но и работы не
разворачивались по полезным нагрузкам для "Бурана". Когда мы после первого пуска просили
министра О.Д.Бакланова помочь развернуть работы
по разработке разгонного блока и грузового
транспортного контейнера по схеме
"Буран-Т", имея в виду, что тяжелый
носитель дал бы больше возможностей для
расширения применения системы, он ответил: "...не
торопись, давай завершим подготовку полетов "Бурана". Время шло уже против нас.
После второго пуска "Энергии" и
первого полета "Бурана" зазвучал тезис: "Для чего разрабатывали - с тем и
летайте. Если бы был Королев, он бы такого не допустил, он разрабатывал бы
космические аппараты сам, а не ждал от министра объектов."
В принципе, вся история отечественной
космонавтики говорит, что разработчик ракеты
имел свои разработки космических аппаратов. Так
было у В.Н.Челомея с "Протоном", на котором
начинали летать его же объекты. Так было у М.К.Янгеля и позднее у В.Ф.Уткина с ракетами 63С1,
65СЗ и "Зенит". Ракета-носитель "Зенит",
при всех своих неоспоримых преимуществах, с
1985 г. имеет только один космический аппарат, и
то - собственной разработки. Так было и у С.П.Королева с "семеркой". Первый спутник,
первые космические системы, межпланетные полеты,
полет человека в космос - это все разработки С.П.Королева.
Но следует напомнить, что, когда работы
по космическим программам расширились,
образовались самостоятельные КБ во главе с их
ведущими: Д.И.Козловым в Куйбышеве, М.Ф.Решетневым
в Красноярске, Г.П.Бабакиным фирмы Лавочкина.
С.П.Королев считал, что расширялись коллективные
возможности. КБ образовались, окрепли и
оторвались от забот бюро Королева. Пропал
интерес к программам этого бюро. Причин на то,
видимо, было достаточно. Давно не было совместных
разработок, королевское бюро ударилось в
пилотируемый космос, усложнились
взаимоотношения между главными конструкторами.
Такая сложившаяся ситуация сторонних
наблюдателей опасна.
Второй тезис: "Все ассигнования
министерства ушли на разработку "Энергии" и "Бурана" и ничего не осталось на космические
аппараты, поэтому они и не разрабатывались".
Этот тезис рассчитан на несведущих, но легко
усваивается. Ежегодные расходы на "Энергию"-"Буран" не превышали 10% от
общего объема министерства. Этот тезис созвучен
с современным утверждением, что увлечение
космосом привело к экономическому дисбалансу в
стране.
Таким образом, было бы нечестно перед
историей не отразить роль каждого в системе
создателей космического направления, отдав на
суд нашей смене.
В то время прорисовывалось, что
"Энергия" еще никому не нужна... В оправдание
этого некоторые "специалисты", в том числе и
академики у нас в стране, утверждали, что
создание системы "Энергия"-"Буран"
ознаменовало повторение всех американских
ошибок, только в еще более серьезной форме, и громкоголосно оплакивали закрытие Н-1.
Начиналось захоронение "Энергии" живьем. А
символ достижений русской космонавтики застыл в
профиле ракеты Р-7 образца 1957 г.
Далее...