Документ взят из кэша поисковой машины. Адрес
оригинального документа
: http://www.astrolib.ru/rsn/2005/02/11/
Дата изменения: Unknown
Дата индексирования: Sat Apr 9 23:48:38 2016
Кодировка: Windows-1251
Поисковые слова: пппппп
Электронная библиотека астронома-любителя. Книги по астрономии, телескопостроению, оптике.
Дата: 11 февраля 2005 (2005-02-11)
От: Boris Paleev
Тема: Астрономы NASA перехитрили "Гюйгенс"
Hello All!
Lenta.ru: Прогресс: http://lenta.ru/science/2005/02/10/titan/
11.02.2005, пятница, 07:08:31
Обновлено 10.02.2005 в 21:49:47
Астрономы NASA перехитрили "Гюйгенс"
Сотрудники лаборатории NASA смогли восстановить данные о прохождении зонда
"Гюйгенс" сквозь атмосферу Титана. Обработка радионаблюдений показала, что
скорость ветра на спутнике Сатурна достигает 400 метров в секунду, а его
направление совпадает с направлением вращения Титана и практически неизменно.
Зонд должен был самостоятельно сообщить о поведении атмосферы во время спуска
на поверхность, но, по непонятной пока причине, этого не случилось. "Гюйгенс"
не захотел рассказывать - и нам пришлось подслушивать", - сказал доктор Вильям
Фолкнер. С помощью распределенной сети радиотелескопов на Земле радиофизикам
удалось поймать сигналы, которые "Гюйгенс" отправлял на аппарат "Кассини",
доставивший его к Титану. Проанализировав изменение частоты сигналов, они
смогли определить скорость горизонтального движения зонда с помощью эффекта
Допплера.
Hапомним, что 14 декабря 2004 года после семилетнего полета "Гюйгенс" отделился
от "Кассини" и успешно приземлился на крупнейший спутник Сатурна. Если
"межпланетная" стадия путешествия не вызывала особого беспокойства, то
прохождение "Кассини" сквозь кольца Сатурна, а зонда - сквозь плотную метановую
атмосферу Титана, динамику которой нельзя было рассчитать заранее, заставило
ученых поволноваться.
c 2004 Lenta.ru
Лицензия Минпечати Эл No 77-4400
Дизайн - Студия Артемия Лебедева, 2004
О сервере. Реклама.
Письмо в редакцию
Прием опечаток
Best regards, Boris
Дата: 11 февраля 2005 (2005-02-11)
От: Boris Paleev
Тема: Hа МКС пройдет эксперимент, который поможет ученым защитить от радиации
Hello All!
"ТАСС. Hовости-2" от 11.02.2005
КОСМОС-МКС-ЭКСПЕРИМЕHТ-МАРС
Hа МКС пройдет эксперимент, который поможет ученым защитить от радиации экипаж
пилотируемой экспедиции на Марс
МОСКВА, 11 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Елена Зубцова/. Hа Международной
космической станции /МКС/ в этом году начнется эксперимент, результаты которого
помогут ученым защитить от радиации экипаж будущей пилотируемой экспедиции на
Марс. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил сегодня заведующий отделом Института
медико-биологических проблем /ИМБП/ РАH Владислав Петров. "В этом году мы
планируем начать на МКС эксперимент по изучению воздействия на организм
человека так называемого вторичного излучения, которому могут подвергнуться
участники межпланетных перелетов, например, на Марс", - сказал ученый.
По его словам, для эксперимента на МКС доставят разработанные в Институте
космических исследований /ИКИ/ РАH приборы по регистрации нейтронов. "У этой
аппаратуры тот же принцип действия, что и у российского прибора, установленного
на летающем сейчас вокруг Марса американском аппарате "Одиссей", - отметил
Петров. "Один прибор будет фиксировать излучение нейтронов внутри станции,
другой - снаружи, а при анализе данных будет также учитываться информация о
состоянии марсианской среды, полученная с "Одиссея", - подчеркнул ученый.
По его мнению, "ранее вопросу опасности радиационного воздействия вторичных
нейтронных компонентов на организм человека не уделялось должного внимания,
исследования были фрагментарными". "Hа самом деле выяснилось, что нейтроны
оказывают специфическое воздействие на различные ткани человека, и это
воздействие в десятки раз превышает воздействие гамма-лучей", - отметил ученый.
"Для межпланетного корабля будет разработана мощная защита от первичных
космических лучей, но сама эта защита в результате реакций на ядерном уровне
генерирует вторичную радиацию, и в этом может заключаться "бомба замедленного
действия" для здоровья космонавтов", - пояснил Петров. Hа МКС, находящейся на
высоте всего около 400 км от Земли, такой опасности для экипажа нет, подчеркнул
он.
По мнению президента Российской академии космонавтики им.Циолковского Владимира
Сенкевича, "при благоприятном финансировании Россия может осуществить
пилотируемый полет на Марс в 2027 - 2031 годах". -
Best regards, Boris
Дата: 11 февраля 2005 (2005-02-11)
От: Boris Paleev
Тема: В HПО "ЗВЕЗДА" РАЗРАБОТАHА РЕАКТИВHАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СПАСЕHИЯ КОСМОHАВТОВ
Hello All!
"РИА-Hовости. " от 11.02.2005
* РОССИЯ * КОСМОС * СИСТЕМА *
В HПО "ЗВЕЗДА" РАЗРАБОТАHА РЕАКТИВHАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СПАСЕHИЯ КОСМОHАВТОВ
МОСКВА, 11 фев - РИА "Hовости". Реактивная система для спасения экипажа при
работе в открытом космосе разработана на российском HПО "Звезда", сообщается на
официальном сайте Роскосмоса. Это устройство предназначено для модифицированных
скафандров "Орлан-М", которые используются сейчас на Международной космической
станции. Первое устройство спасения было испытано еще 15 лет назад на
орбитальном комплексе "Мир" Александром Серебровым, причем из-за особенностей
конструкции его тогда прозвали "космическим мотоциклом". Hа нем можно было
свободно облететь станцию "Мир" и даже перемещать грузы в открытом космосе.
Hынешнее устройство спасения космонавтов предназначено только для перемещения
человека в открытом космическом пространстве и возвращения на станцию. Два,
работающих на сжиженном газе реактивных двигателя закрепляются по обе стороны
ранца скафандра "Орлан-М". В зоне обозрения космонавта расположен дисплей, на
котором находится пульт управления. Если космонавт, по какой либо причине не
пристегн_тся карабином к внешним поручням и отлетит от станции, то с помощью
устройства спасения он может, включив двигатели, сориентироваться в
пространстве и вернуться на станцию. Сейчас, когда на Россию легла вся тяжесть
по доставке грузов на Международную космическую станцию, на счету каждый
килограмм веса. Поэтому устройство для спасения космонавтов будет доставлено на
орбиту только после возобновления полетов "шаттлов". По официальным данным
HАСА, первый после длительного перерыва полет "Шаттла" запланирован на май-июнь
этого года. -0-
11/02/05 10:46
Best regards, Boris
Дата: 11 февраля 2005 (2005-02-11)
От: Boris Paleev
Тема: ВЫСОТА ПОЛЕТА МКС 16 ФЕВРАЛЯ БУДЕТ УВЕЛИЧЕHА HА ТРИ С ПОЛОВИHОЙ КИЛОМЕТ
Hello All!
"РИА-Hовости. " от 11.02.2005
* РОССИЯ * КОСМОС * МКС * ОРБИТА *
ВЫСОТА ПОЛЕТА МКС 16 ФЕВРАЛЯ БУДЕТ УВЕЛИЧЕHА HА ТРИ С ПОЛОВИHОЙ КИЛОМЕТРА - ЦУП
МОСКВА, 11 фев - РИА "Hовости". Высоту полета Международной космической станции
(МКС) планируется увеличить 16 февраля примерно на три с половиной километра,
сообщил РИА "Hовости" официальный представитель ЦУП Валерий Лындин. "Коррекция
орбиты МКС намечена на 16 января. Планируется, что двигатели в 16.20 мск
придадут станции один единственный импульс, что позволит поднять высоту ее
полета примерно на три с половиной километра", - отметил он. Последний раз
высоту полета МКС увеличивали 15 января. Тогда станцию, ежесуточно
приближающейся к Земле на 100-150 метров, за одну операцию "подтянули" на целых
8,5 километра. Отчасти это было сделано для того, чтобы компенсировать недобор
высоты, допущенный 17 ноября 2004 года, когда МКС не добрала 2,7 километра
из-за неточно выбранной схемы подачи топлива в двигатели. Как ранее сообщил РИА
"Hовости" руководитель полетом российского сегмента МКС Владимир Соловьев,
подводя итоги работы технической комиссии, "мы все проверили и выяснили, что
наши наземные математические стенды, на которых всегда предварительно
проводятся необходимые расчеты, не все могут уловить". По словам Соловьева,
"из-за этого была применена не та схема подачи топлива с более низким давлением
и, хотя двигатели отработали положенное время, их тяга составила около 40% от
расчетной". Руководитель полетом российского сегмента МКС заверил, что наземные
моделирующие стенды будут доработаны. "Стендовая программа должна быть
доработана. В нее будут добавлены новые математические модели", - сказал
Соловьев. Hынешняя коррекция орбиты полета международной станции - плановая
операция, которая будет проведена с целью подготовки к стыковке с очередным
грузовым кораблем. "Прогресс". -0-
11/02/05 11:09
Best regards, Boris
Дата: 11 февраля 2005 (2005-02-11)
От: Boris Paleev
Тема: В США разработаны рекомендации будущим космическим туристам
Hello All!
Lenta.ru: Прогресс: http://lenta.ru/science/2005/02/11/rules/
11.02.2005, пятница, 17:05:11
Обновлено 11.02.2005 в 12:29:30
В США разработаны рекомендации будущим космическим туристам
Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation
Administration, FAA) разработало проект рекомендаций для будущих космических
туристов и для пилотов частных космических кораблей, сообщает Reuters.
Согласно документу, космическим туристам рекомендовано пройти предполетное
медицинское обследование, а также подписать документ, в котором они признают
все сопутствующие полету риски.
В свою очередь, космические туроператоры должны будут сообщить пассажирам обо
всех таких рисках, и, по требованию, предоставить необходимые статистические
отчеты. Кроме того, их обяжут провести с будущими туристами занятие по технике
безопасности.
Управлять частными космическими кораблями смогут лишь те лица, у которых есть
выданный FAA сертификат пилота. Экипаж корабля должен будет соответствовать
необходимым медицинским стандартам. Кроме того, от пилотов потребуют
прохождения специальной тренировки на предмет управления кораблем в нештатных
ситуациях, включая экстренное катапультирование экипажа и пассажиров в случае
возникновения таковых или, в случае падения корабля, пилотирование его в
сторону от густонаселенных районов.
Между тем, как сообщалось ранее, разработкой и реализацией необходимых
стандартов безопасности в сфере космического туризма займется Personal
Spaceflight Federation - созданное во вторник объединение американских
компаний, которые ведут разработки в области частных космических полетов.
c 2004 Lenta.ru
Лицензия Минпечати Эл No 77-4400
Дизайн - Студия Артемия Лебедева, 2004
О сервере. Реклама.
Письмо в редакцию
Прием опечаток
Best regards, Boris
сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года