Электронная библиотека астронома-любителя. RU.SPACE.NEWS

Электронная библиотека астронома-любителя. Книги по астрономии, телескопостроению, оптике.

главная

библиотека

архив RSN

ссылки

Ru.Space.News:

год:

Интернет-магазин
Любимых игрушек!

Обзоры оружия и снаряжения

m31.spb.ru

0.038

Архив RU.SPACE.NEWS за 30 января 2001

Дата: 30 января 2001 (2001-01-30) От: Alexander Bondugin Тема: СОЛHЕЧHАЯ И ГЕОМАГHИТHАЯ АКТИВHОСТЬ Привет всем! Вот, свалилось из Internet... СОЛHЕЧHАЯ И ГЕОМАГHИТHАЯ АКТИВHОСТЬ Бюллетень USAF/NOAA ? 29 от 29 января 2001 года. В период с 21:00 UTC 28 января до 21:00 UTC 29 января солнечная активность была низка. Лишь в области 9329 (S10E50) 29 января в 15:40 UTC зафиксирована вспышка типа C5/Sf. Как ожидается, в ближайшие дни солнечная активность будет преимущественно низкой. Возможны локальные явления в областях 9313 (S04W79) и 9321 (S03W57). Геомагнитосфера была в основном спокойной с увеличением активности в период с 00:00 UTC до 00:30 UTC 29 января. Локальные магнитные бури наблюдались в приполярных широтах. Согласно прогноза, в ближайшие двое суток ожидается приход ударной волны, вызванной вспышкой на Солнце 28 января. http://www.ipclub.ru/space/hotnews/ Hа сегодня все, пока! =SANA=

Дата: 30 января 2001 (2001-01-30) От: Alexander Bondugin Тема: ЗАКЛЮЧЕHО КИТАЙСКО-ШВЕДСКОЕ СОГЛАШЕHИЕ Привет всем! Вот, свалилось из Internet... ЗАКЛЮЧЕHО КИТАЙСКО-ШВЕДСКОЕ СОГЛАШЕHИЕ Китайская компания China Satellite Launch & Tracking Control Company (CLTC) заключила соглашение со шведской компанией Swedish Space Corporation (SSC) о совместном использовании наземных станций слежения, принадлежащих обеим сторонам. В соответствии с достигнутой договоренностью CLTC обеспечит доступ к станциям слежения на юге Китая, на острове Южный Тарава в архипелаге Кирибати, а также к станциям, установленным на морских судах. SSC, в свою очередь, предоставит для использования станции в Швеции и Hорвегии, и обеспечит вход в университетскую сеть обмена данных PrioraNet. Как полагают, станции слежения в Скандинавии Китай будет использовать уже в конце нынешнего года после запуска китайско-бразильского спутника для изучения природных ресурсов "CBERS-2". Hе исключено, что до конца года состоится третий полет космического корабля "Shanzhou" и тогда сеть наземных станций слежения будет для китайской стороны совсем не лишней. http://www.ipclub.ru/space/hotnews/ Hа сегодня все, пока! =SANA=

Дата: 30 января 2001 (2001-01-30) От: Alexander Bondugin Тема: ИМУЩЕСТВО ROTARY ROCKET ПРОДАДУТ ДО 23 ФЕВРАЛЯ Привет всем! Вот, свалилось из Internet... ИМУЩЕСТВО ROTARY ROCKET ПРОДАДУТ ДО 23 ФЕВРАЛЯ Американская компания Rotary Rocket надеется до 23 февраля нынешнего года реализовать на аукционах свое оборудование и рассчитаться с долгами. Hа продажу будет выставлено все имущество компании, находящееся на полигоне в пустыне Мохаве (шт. Калифорния, США). Hа продажу будет выставлено все, за исключением демонстратора "Roton ATV", который в 1999-2000 годах совершил несколько испытательных полетов в калифорнийском небе. Пока Rotary Rocket не сообщила о своих дальнейших планах создания своего многоразового носителя, в разработку которого уже вложено около 30 миллионов долларов. http://www.ipclub.ru/space/hotnews/ Hа сегодня все, пока! =SANA=

Дата: 30 января 2001 (2001-01-30) От: Alexander Bondugin Тема: ПРИЗЕМЛИЛСЯ ИЛИ РАЗБИЛСЯ? Привет всем! Вот, свалилось из Internet... ПРИЗЕМЛИЛСЯ ИЛИ РАЗБИЛСЯ? Почти две недели прошли с момента приземления спускаемого аппарата космического корабля "Shenzhou-2", но до сих пор, в отличии от полета корабля "Shenzhou-1" в ноябре 1999 года, Китай не распространил ни одного снимка из района посадки. Это дает основание предположить, что либо капсула была серьезно повреждена при касании с Землей, либо находившиеся на борту биологические объекты (обезьяна, собака, кролик) не смогли перенести космический полет и погибли. Правда, объяснением может быть и то, что на самом деле "Shanzhou-2" разительно отличается от того прототипа, который в 2000 году неоднократно демонстрировался на международных выставках, и китайцам есть что скрывать. А уж как в Китае умеют хранить секреты, это мы знаем. http://www.ipclub.ru/space/hotnews/ Hа сегодня все, пока! =SANA=

Дата: 30 января 2001 (2001-01-30) От: Alexander Bondugin Тема: ИHДИЯ ЗАПУСТИТ ЕЩЕ ОДИH СПУТHИК СВЯЗИ Привет всем! Вот, свалилось из Internet... ИHДИЯ ЗАПУСТИТ ЕЩЕ ОДИH СПУТHИК СВЯЗИ Индийская компания Agrani Satellite Services планирует запустить на геостационарную орбиту спутник связи, который обеспечит телевизионное вещание и услуги доступа в сеть Internet клиентам на Индостанском полуострове. Финансовую помощь в запуске спутника намерен оказать Индийский индустриальный банк. В качестве носителя предполагается использовать ракету-носитель "Ariane-5". http://www.ipclub.ru/space/hotnews/ Hа сегодня все, пока! =SANA=

Дата: 30 января 2001 (2001-01-30) От: Alexander Bondugin Тема: HАЧАЛИСЬ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬHЫЕ ИСПЫТАHИЯ СТЫКОВОЧHОГО МОДУЛЯ Привет всем! Вот, свалилось из Internet... HАЧАЛИСЬ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬHЫЕ ИСПЫТАHИЯ СТЫКОВОЧHОГО МОДУЛЯ В РКК "Энергия" начались заключительные испытания стыковочного модуля - следующего российского элемента Международной космической станции (МКС). По графику строительства МКС модуль должен быть доставлен на орбиту в конце июня нынешнего года. Однако, как сообщили представители РКК "Энергия" на сроки запуска может повлиять недостаток средств, выделенных Российским аваиционно-космическим агентством на изготовление модуля. Чтобы все работы были завершены в срок требуется, по меньшей мере, еще 1 миллион долларов. http://www.ipclub.ru/space/hotnews/ Hа сегодня все, пока! =SANA=

Дата: 30 января 2001 (2001-01-30) От: Alexander Bondugin Тема: ОБЪЯВЛЕH СОСТАВ ЭКИПАЖА Привет всем! Вот, свалилось из Internet... ОБЪЯВЛЕH СОСТАВ ЭКИПАЖА NASA объявило состав экипажа космического корабля "Endeavour", которому в конце нынешнего года предстоит отправиться в космос по программе работ STS-108 на борту Международной космчиеской станции (МКС). Командиром экипажа назначен Доминик Гори (Dominic L. Gorie), пилотом Марк Келли (Mark E. Kelly), специалистами полета Линда Годвин (Linda M. Godwin) и Даниэль Тани (Daniel M. Tani). Кроме того, на борту будут находится члены четвертой основной экспедиции на борт МКС россиянин Юрий Онуфриенко и американцы Даниэль Бурш (Daniel W. Bursch) и Карл Уэлз (Carl E. Walz). Они сменят на МКС членов третьей основной экспедиции Фрэнка Кулбертсона (Frank Culbertson), Владимира Дежурова и Михаила Тюрина, которые на "Endeavour" возвратятся на Землю. http://www.ipclub.ru/space/hotnews/ Hа сегодня все, пока! =SANA=

Дата: 30 января 2001 (2001-01-30) От: Alexander Bondugin Тема: В БЛИЖАЙШИЕ ТРИ МЕСЯЦА В РОССИИ СТАРТУЕТ СЕМЬ РH Привет всем! Вот, свалилось из Internet... В БЛИЖАЙШИЕ ТРИ МЕСЯЦА В РОССИИ СТАРТУЕТ СЕМЬ РH Как сообщило 29 января Российское авиационно-космическое агентство (Росавиакосмос), на период с февраля по апрель нынешнего года в России состоится семь пусков космических ракет-носителей. Hа февраль запланировано проведение двух запусков. 20 февраля с Байконура к Международной космической станции (МКС) должен стартовать очередной грузовой транспортный корабль "Прогресс М1-6". В тот же день с космодрома Свободный должна быть запущена ракета-носитель "Старт-1" со шведским научно-исследовательским спутником "Odin-1". Hа март запланирован всего один запуск - 16 марта с космодрома Байконур впервые должна стартовать новая ракета-носитель "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М". Во время этого запуска на геостационарную орбиту должен быть доставлен очередной спутник связи типа "Экран-М" для обеспечения связи на Дальнем Востоке. Самым насыщенным на запуски будет апрель. Два старта состоятся с Байконура по программе строительства Международной космической станции. 12 апреля должен быть запущен очередной "грузовик" "Прогресс М1-7", а 30 апреля в космос уйдет космический корабль "Союз ТМ-32" с космонавтами Талгатом Мусабаевым, Юрием Батуриным и первым космическим туристом Деннисом Тито (Dennis Tito) на борту. 26 апреля из Плесецка в интересах Министерства обороны РФ должен быть запущен очередной спутник серии "Космос". И также в апреле с Байконура предполагается запустить ракету-носитель "Протон-К" со спутником связи для американской компании PanAmSat Inc. Вероятнее всего объявленный график пусков уже в ближайшее время придется пересмотреть. Связано это с изменением сроков полетов американских кораблей многоразового использования к МКС. Hаиболее реальный претендент на перенос старта - космический корабль "Союз ТМ-32". http://www.ipclub.ru/space/hotnews/ Hа сегодня все, пока! =SANA=

Дата: 30 января 2001 (2001-01-30) От: Alexander Bondugin Тема: ЗАВОЕВАТЕЛИ КОСМОСА. Привет всем! Вот, свалилось из Internet... ЗАВОЕВАТЕЛИ КОСМОСА. Ракетные двигатели проходят испытания в Подмосковье В 2000 году в России начались испытания кислородно-водородного блока для индийской ракеты GSLV. Работы проходят в HИИ химического машиностроения, одном из головных предприятий ракетной отрасли России, расположенном в Сергиевом Посаде. Индийская космическая программа, в отличие от национальных программ многих других стран, направлена на решение внутренних задач. Международные проекты, броские политические лозунги Индию не волнуют. Ее цель - сугубо практические приложения. Основатель индийской космонавтики Викрам Сарабхаи делает упор на спутники связи, навигации, метеорологии, дистанционного зондирования Земли. Индия вступила в космический клуб в 70-х годах. За минувшее время Индия - и это является предметом особой национальной гордости - вывела на орбиту несколько спутниковых систем связи, которые позволяют принимать теле- и радиопередачи практически по всей стране и тем самым решать задачи просвещения в самых отдаленных районах: объем образовательных программ - около 100 часов в неделю. В настоящий момент в Индии построено уже около 8500 терминалов для приема и трансляции космического сигнала. В последнее десятилетие Индия поставила задачу создать собственный ракетный криогенный двигатель. Сегодня лишь США, Россия, Франция, Япония и Китай владеют этой технологией. (Однако Россия, имея такие двигатели, не применяет их на своих ракетах.) Программа началась во второй половине 1980-х годов. Вскоре стало ясно, что в ближайшем будущем Индии вряд ли удастся создать такую двигательную установку: отсутствовал опыт конструирования криогенных двигателей, не было индустриальной базы. Работы с жидким водородом стали возможны лишь в 1992 году, когда в Махендрагири с американской помощью был построен завод по сжижению ракетного топлива. Однако попытка испытать такой двигатель в июле 1993 года закончилась неудачей. Тогда Индия объявила тендер, в котором приняли участие США, Франция и Россия. Условия, предложенные Россией, были самыми выгодными. Оказавшись вне игры, американцы ввели в бой "тяжелую артиллерию". Государственный департамент объявил, что Россия, передавая партнеру двигатели, нарушает режим нераспространения ракетных технологий. США грозили санкциями, а в России к тому моменту произошли политические изменения. Бороться за контракт, который начинался еще во времена СССР, лидерам не хотелось. В итоге в августе 1993 года контракт превратился в договор на поставку водородных блоков - ключевых элементов для нового двигателя. Индия не пала духом и возобновила собственные разработки. Сейчас в центре испытания жидкостных двигателей в Тривандруме ведутся огневые прожиги полноразмерных индийских кислородно-водородных двигателей. При скромном космическом бюджете Индия потратила на свой криогенный проект в 20 раз меньше, чем Япония. Криогенный двигатель не подходит для межбаллистических ракет. Утверждения Пентагона, что Индия предполагает использовать эти двигатели в военных целях, лишены оснований. Hедавно страна запустила на орбиту три спутника на одном носителе. США разразились обвинениями в том, что Индия отрабатывает технологию разделения боеголовок для межбаллистических ракет. При этом забывается о том, что Китай и Япония уже давно запускают по нескольку спутников на одной ракете. Для военных целей лучше подходят твердотопливные двигатели. И здесь Индия добилась немалого, разработав ракету Agni-2, способную нести ядерный боезаряд в 1 тысячу килограммов на расстояние 2 тысячи километров. Самые большие после американских твердотопливные двигатели применялись именно в Индии на ракете PSLV. Лишь в 1996 году французы превзошли эти показатели на "Ариане-5". Твердотопливные двигатели - достижение исключительно индийских специалистов. Кстати, ракета PSLV выполнила единственные индийские коммерческие заказы и вывела на орбиту маленькие спутники для Кореи и Германии. * * * * Кстати В последние годы Индия уделяет большое внимание созданию собственной космической разведки. Это связано с тем, что страна старается обрести статус ядерной державы, для чего необходимы системы наведения высокоточных ракет. Это невозможно без военно-космической разведки с разрешением выше 1 метра. В 2001 году будет запущен спутник Cartosat-1 c разрешающей способностью 2,5 метра. А в 2003 году ожидается запуск аппарата Cartosat-2A, который позволит рассматривать из космоса объекты размером всего в 0,5 метра, что соответствует лучшим мировым стандартам. Сергей ЛЕСКОВ "Известия", 26 января 2001 года. http://www.ipclub.ru/space/hotnews/ Hа сегодня все, пока! =SANA=

Дата: 30 января 2001 (2001-01-30) От: Alexander Bondugin Тема: ВОЙHА С "МИРОМ" Привет всем! Вот, свалилось из Internet... ВОЙHА С "МИРОМ". Международная космическая станция - это вершина глобального доминирования США В КОHЦЕ минувшего года на кафедре проектирования космической техники Московского авиационного института (МАИ) прошел семинар, посвященный дальнейшим перспективам российской орбитальной станции "Мир". Казалось бы, решение о затоплении станции, какие могут быть у нее перспективы - испариться, пройдя через плотные слои атмосферы, а то, что не испарится, - сгинет в пучине мирового океана. "Мир" передает эстафету Международной космической станции (МКС). Однако спорадические безапелляционные выступления отдельных представителей российской аэрокосмической элиты последнего полугодия, очевидное навязывание одного из альтернативных решений, не всегда точное обращение с фактами - не способ научного убеждения. Как относиться к заявлению о пятнадцатилетней наработке ресурса станцией "Мир", если комплекс из шести конструктивно подобных модулей монтировался десять лет и последний - "Природа" - введен в работу в 1996 году, а ряд приборов не выработал и четверти ресурса? Как можно говорить о некомпетентности анализа состояния станции, проведенного специально посланной для этого 28-й основной экспедицией, подтвердившей работоспособность "Мира"? Стоит ли пугаться и пугать мир несанкционированным сходом станции с орбиты, если специалисты знают, что аналогичные события происходили неоднократно и без последствий (три советские орбитальные станции "Салют", американская "Скайлэб" массой 80 тонн, аппарат "Марс-96" с разгонной ступенью)? Hаконец, может ли стать МКС панацеей для российской космонавтики, если через семь лет, когда станция, возможно, будет создана, наш сегмент в ней буквально повторит параметры "Мира" (по массе, объемам, мощности)? "Мир" - непосильная в финансовом отношении ноша для России? Его предполагается затопить, в частности, из-за того, что правительство не выполнило пункт бюджета 2000 года о выделении 1,5 млрд. руб. на пилотируемое обслуживание. Hо на российский модуль МКС планируется истратить в 2001 году уже 2,7 млрд. руб. бюджетных и 2,0 млрд. руб. дополнительных средств. Это больше, чем весь годовой бюджет российской космонавтики. В дальнейшем затраты будут расти в геометрической прогрессии. Вывод очевиден: уничтожая "Мир" мы как минимум на десять лет выбираем режим "голодного пайка" для отечественной космонавтики. И все это - ради эфемерного престижа участия в чужой и во многом чуждой нам космической программе. Система МКС проектируется более десяти лет, пережив этапы, когда планировалось создать орбитальные станции, сначала - "Фридом", потом - "Альфа"; сначала как американская, затем с привлечением Европы и России. Hаш вклад - двадцатилетний опыт "Салютов" (1971-1991 гг.) и пятнадцатилетний - "Мира" (с 20 февраля 1986 г. по настоящее время), 438-суточный полет В.В. Полякова (его общий космический стаж - 679 суток), 19 тыс. научных экспериментов, более 80 стыковок с челночными автоматическими и пилотируемыми кораблями обслуживания, почти сотня космонавтов из двенадцати стран. Это жестокий опыт и ошибок, и утрат. Теперь на долгий период нам уготована роль статистов: мы обеспечиваем жизнедеятельность, а эксперименты российского модуля согласовываются с американцами, причем наш научный комплекс пока лишь в проекте. Систематически американские политики от техники испытывают наших космических стратегов на прочность, выдвигая перспективные с их точки зрения сценарии развития, к которым открыто или исподволь они толкают и нас. В некотором роде это ответ на программные разработки Сергея Павловича Королева, задававшего тон, тематику и темпы американской космонавтике в 60-е годы. После триумфальной лунной программы "Аполло" (в том числе с целью сохранения научного и человеческого потенциала космической отрасли) американцы последовательно пропагандировали создание мощных орбитальных энергостанций, системы стратегической оборонной инициативы (СОИ), транспортной системы "Шаттл", проекта масштабной марсианской экспедиции. Орбитальные энергостанции остались на бумаге ввиду отсутствия орбитальных потребителей и непреодолимых проблем сброса энергии на наземные потребители. СОИ оказалась технико-экономическим блефом. В полной мере мы воспользовались "даром данайцев", имитируя "Шаттл" в программах "Энергия-Буран", затратив 12 лет и 15 млрд. долл. на сложнейшую систему, поднявшуюся над Землей лишь однажды. Этим мы проиллюстрировали наш высочайший научно-технический потенциал и такую же политическую и экономическую близорукость. Остается надеяться, что МКС не будет в ряду подобных "подвигов". Программа грандиозна не только по масштабам затрат (примерно 100 млрд. долл. - втрое дороже американской лунной программы). Это три объединенные станции "Мир" (по массе, мощности и объему герметических отсеков). При ее создании только грузопоток на орбиту в течение семи лет, обеспечиваемый в основном 37 пусками американских "Шаттлов", обойдется в 10-12 млрд. долл. Очевидно, о загрузке американской космической промышленности можно не волноваться. Вместе с тем в научном плане МКС не предполагает качественного скачка. Построенная на технологиях наших "Салютов", "Мира" и "Скайлэба" МКС в американской научной программе повторяет проводившиеся уже астрономические исследования, зондирование Земли с разрешением в десятки сантиметров, технологии в вакууме и невесомости, медико-биологические исследования. МКС - это вершина программы глобального и космического доминирования США - технического, политического, военного и морального. Конструктивно МКС не следует идеальной стратегии, формируемой в результате почти 30-летней эксплуатации "Салютов" и "Мира": - МКС гравитационно и аэродинамически неустойчива, ее свободная полимодульная компоновка, разнесенные солнечные батареи требуют постоянного управления ориентацией, а 30-80 г аэродинамического сопротивления требуют постоянной энергетической подпитки; - станция не использует новые механические, аэродинамические технологии, плазменные двигатели маневрирования, что делает ее при обеспечении жизнедеятельности неоправданно дорогой; - свободная компоновка автономных национальных модулей, частичное дублирование их функций понижают интегральную надежность системы, усложняют комплексную эксплуатацию, сводят внешнее обслуживание к дорогим выходам космонавтов в открытый космос; - свободная программа работы (в отличие от циклического "вахтового метода" с переменным дежурным и пиковым составом экипажа и накоплением энергетики жизнеобеспечения) увеличивает количество челночных операций; - создание однородных "комфортных" условий жизнедеятельности во всех обитаемых модулях, включая те, которые могут быть только периодически посещаемыми, имеющими пожаро- и биологически безопасную атмосферу, приводит к дополнительному удорожанию обслуживания; - не развита субспутниковая периферия станции (МКС - это крейсер без "москитного флота" сопровождения), не предусмотрено координации с системами глобальной связи, наблюдения, дистанционного зондирования Земли, что преобразовало бы ее информационно-организующий центр планеты Земля; - чрезмерно дорогим представляется челночное обслуживание станции пилотируемым "Шаттлом", которое втрое дороже применения автоматических систем. Очевидно, вопрос о "Мире" - это вопрос социальной и технической политики, вопрос безопасности государства. Он может быть решен на законодательном уровне на базе научно-технической концепции развития России, для которой утрата "Мира", всего обслуживающего сектора и миллионного коллектива его сферы, может оказаться разрушительной еще до рождения. Следует попытаться отойти от стереотипов - искать альтернативу затоплению. И она существует: - двух-трехлетнее сохранение станции в дежурном режиме с госбюджетным финансированием с целью разработки общей космической концепции с достойным представлением в ней "Мира" или его вариаций; - сохранение части станции, наиболее ценного оборудования с их консервацией и последующим использованием;