Не пойму нашел в двух магазинах и у них разное описание
1.Популярная модель Ньютоновского зеркального телескопа. Диаметр 130мм, фокусное расстояние 1000мм (f/8). Зеркало с защитным покрытием. Оснащен экваториальной монтировкой с электрическим двигателем слежения. Двухсекционный штатив регулируемой высоты (67-107см), искатель Red Dot, лунный фильтр. В комплекте:
2 окуляра Плоссл (10мм и 17мм)
карты Луны и неба
два чехла для хранения и перевозки телескопа
программное обеспечение "Sky Explorer"
электрический фокусер.

2.KONUS KONUSMOTOR-130

Мощный, компактный телескоп для визуальных наблюдений объектов дальнего космоса, Луны и планет. Телескоп оснащен экваториальной монтировкой EQ на алюминиевом штативе c микромерным наведением телескопа по обеим осям и возможностью установки электродвигателя, обеспечивающего ведение телескопа по часовой оси. Зеркала имеют защитное покрытие. Комплектуется двумя окулярами Super 20 , 1,25", Super 10 , 1,"25 и искателем 6х30. Вес телескопа - 15 кг.
В комплект включены дополнительно кейс, электрофокусер и CD-ROM с астрономическими программами.
Фокусное расстояние 650 мм
Апертура (диаметр объектива) 130 мм
Относительное отверстие 1:5
Разрешающая способность 0,9" (угловых секунд)
Проницающая способность 13,3 (звездные величины)
Вес 19 кг (со штативом)
Размер 96х43х30 cм

Народ так что стоит взять для начала? а Доб 8 позже к зиме, просто тяжеловато мне с ним выходить будет, и этот вроде с мотором интерестно он следит за обьектом?(как походный згодится?)

Истину глаголишь! 

Ни у кого здесь язык не повернется посоветовать тебе - классный Конус, бери!

Советовать не буду но замечу, что почти все старшие модели конусов сделаны на Синте и дублируют линейку Sky-Watcher или Celestron с разницей лишь в комплектации (конусы любят быть все моторизованными и часто с электрофокусерами) и цвете. Так что "линзы конусом стоять" там не будут, это качественные китайские скопы. На дешевые конусы для серьезного занятия астронимей заглядываться конечно не стоит, они делаются на других заводах, где культура пр-ва и конструирования ниже. Ну а ценовую политику определяет завозчик, тут решает рынок.