Цитата: Грин от 11.08.2006 [13:00:40]

Подскажите, какие засады могут быть при подпружинивании винта? Если есть ссылки на конструкции (чтобы не изобретать велосипед), где корректно решены возможные проблемы с перекосом червяка. И подпружинивать червяк нужно в двух точках или достаточно в одной?
 P.S. Кстати, а следы такого зацепления (не по центру колеса) - это нормально?
http://astrophotography.aa6g.org/Sale/Mount/mount.html

Поскольку люфт у меня выражался небольшим затиранием, я пружину выкинул, приварил площадку с прорезью.В эту  прорезь проходит контрящий винт.После притирки, я выбрал такое положение, чтоб и люфта небыло и вращалось легко.
После просто зажал площадку винтом.

Класс! Про площадку с прорезью я даже не додумался! Просто и регулируемо! Пасиб!

Цитата: Zakoruchkin от 11.08.2006 [12:35:05]

При смене направления коррекции звезды по склонению звезда сначала падает в противоположную сторону а потом уже начинае двигаться куда надо. Не понимаю как у буржуинов на склонение работают большие ч/п.

"Буржуины", как вы выразились, решают это функцией компенсации люфта (backlash compensation).

Да есть у Юры эта функция... Только если при реверсе привод сначала делает рывок в противоположную сторону, это никакой электроникой не скомпенсируешь. Здесь чисто механическая проблема - наверное, нежесткость где-то (может, как раз в подпружиненной подвеске червяка  ).

Друзья мои, скажите, павильно ли я понял, что может быть так что люфт в ЧП без притирки убрать невозможно?
(Спрашиваю потому, что попробовал убрать ощутимый люфт в ЧП, но тогда вращение червяка стало затруднительным.)
И еще! Как контролировать процесс притирки? В лупу-то на что смотреть?

Большое радиальное биение червяка не уберется никакой притиркой, а если еще и шестерня из мягкого металла - только ее сотрет. Надо сначала проточить или прошлифовать червяк соосно шейкам под подшипники, а лучше сделать новый с одного установа.

При смене направления коррекции звезды по склонению звезда сначала падает в противоположную сторону а потом уже начинае двигаться куда надо. Не понимаю как у буржуинов на склонение работают большие ч/п.

"Буржуины", как вы выразились, решают это функцией компенсации люфта (backlash compensation).

Да есть у Юры эта функция... Только если при реверсе привод сначала делает рывок в противоположную сторону, это никакой электроникой не скомпенсируешь. Здесь чисто механическая проблема - наверное, нежесткость где-то (может, как раз в подпружиненной подвеске червяка   ).

   
  Пробовал я эту функцию, впринципе помогает, но хотелось бы обойтись без нее. Вообще я говорил про привод склонения а там подпружинивания у меня ни когда не было. Подпружинил я только привод полярки, и качается у меня весь корпус винта вместе с пром-редуктором и движком.
 Регулируя по разному зацеп винта на склонение я уменьшал или увеличивал этот скачек и проявляется он у меня только во время смены направления врашения винта. Как я понимаю ;допустим винт как бы опускает шестерню с телескопом соответственно, потом дается каманда назад, винт провернувшись в сторону поднятия трубы высвобождает небольшой зазор в шестерне. Вот на величину этого зазора и падает труба, потом выбрав таким образом люфт спокойно двигает шестерню, но уже позно. Учитовая габариты моей трубы резонанс от этого скачка может легко уловить автогид и соответственно дает очередную команду и дальше понеслось по нарастаюшей.
Наверно я сумбурно написал, извените. Вот почему я и хочу сделать так что бы автогид давал коррекции только в одном направление, я так понимаю лучше что бы постоянно поднимал трубу.

Если люфт в полярной оси, то зачем его убирать. При работе привода все равно люфт выбирается, а гидирование только ускоряет вращение или замедляет.

Да речь про автогидирование, но звезда перескакивает через перекрестие очень лихо. Такое же происходит и с приводом по DEC, но более спокойно, но там и с люфтом проблем нет.

 
 Если на полярке то это наверно не люфт, скорее всего первое; слишком большая скорость коррекции( этим и плохи все китайцы) А второе если в прогайдере то можно попробовать уменьшить пропорциональный коофициэнт, я к примеру работаю в пределе от 35 до 55, редко когда выше.
Юрий Закорючкин.

А так выглядит привод склонения сделаный из куска шетерни подаренной мне Володей Ивановым. Страшненько конечно выглядит, я сейчас немного переделал этот узел, но принцип остался тот же.
Юрий Закорючкин.

Никакого дополнительного тумблера или доделки программы не нужно. Отключить одно из направлений гидирования по склонению можно просто закрыв этот канал в драйвере телескопа.
Олег.

А если это не предусмотрено в драйвере телескопа - тогда как быть?

Отключить одно из направлений гидирования по склонению можно просто закрыв этот канал в драйвере телескопа.

А где отключать?В настройках драйвера своего телескопа я такого не видел и у многих других такое думаю тоже не предусмотренно.

Но при этом надо использовать UBR.В ПГ2 можно гидировать через ascom и тогда возможности отключить направление нет.

А в чем преимущества работы через ASCOM?

Если есть телескоп который работает через ASCOM то зачем лишние провода и коробочки их и так предостаточно.

Подскажите - как можно визуально контролировать процесс притирки ЧП в монтировке типа EQ5? Там корпус червяка закрытый и самого червяка не видно