себя ответственность за полет. Однако уже во время подготовки к старту сильный ветер сбросил гондолу с транспортной тележки (при этом разбилось несколько приборов), и полет был отложен. Вторая попытка была назначена на ночь с 26 на 27 мая 1931 года. Ночью началось наполнение оболочки водородом, а сам старт состоялся 27 мая 1931 года в 3 часа 53 мин с окраины города Аугсбург, Германия (место старта было выбрано, помимо прочего, близостью к заводу, на котором была изготовлена оболочка стратостата). Экипаж - Огюст Пикар и Пауль Кипфер. Подъем был настолько быстрым, что через 28 минут стратостат достиг высоты 15 500 метров. Максимальная высота, достигнутая в этом полете, составила 15 781 метр (~ 51 000 футов). Полет проходил в очень тяжелых условиях. Герметичность гондолы нарушилась во время падения накануне старта, однако ее удалось восстановить при помощи пакли и вазелина. Разбился аппарат со сжатым воздухом, сломался ртутный барометр и вытекла ртуть. Температура в кабите поднималась до 38њС. Из-за того, что клапанная веревка запуталась за одну из строп, экипаж не смог открыть клапан, чтобы выпусть газ для управления спуском. После 17 ч 28 мин полета стратостат приземлился на ледник Гургль (Gurgl Gletscher) в тирольских Альпах на высоте около 2500 м в 21 час 21 минуту. Прибывший в полдень следующего дня лыжный патруль свернул и забрал оболочку стратостата для ее дальнейшего использования, а также помог стратонавтам добраться до расположенного рядом селения Обергургль (Obergurgl), Австрия. Гондола, повторное использование которой не предполагалось, была оставлена в горах, откуда где через год ее забрала экспедиция Инсбрукского университета (University of Innsbruck).
