Exploration Mission-1

Испытательный полет нового корабля со служебным модулем, изготовленным ЕКА. План полета предполагает облет Луны без выхода на орбиту вокруг нее. Длительность полета корабля составит около 6 - 10 дней.

22 ноября 2012 года. Совет министров стран ЕКА одобрил проект 'бартерной сделки' с НАСА, согласно которой частью европейского вклада в работу Международной космической станции (МКС) станет проект создания на базе грузовика ATV сервисного модуля для американского корабля Орион' во время его полета по программе Exploration Mission-1.

16 января 2013 года. NASA подписало с ЕКА соглашение об использовании служебного модуля (Service Module) европейского производства в составе корабля 'Орион' в беспилотном полете EM-1 в 2017 году.

17 января 2014 года. Первичная сборка и оценка технических характеристик прототипов европейского служебного модуля, предназначенного для полета корабля 'Орион' (MPCV) по программе Exploration Mission-1, задержится до апреля 2014 года из-за проблем с лишней массой и другими техническими сложностями, однако эти задержки не скажутся на сроках поставки готового модуля НАСА, заявил генеральный директор Европейского космического агентства (ЕКА) Жан-Жак Дорден. 'Я уже связался с НАСА и заверил агентство, что проблемы в опытно-конструкторских работах не скажутся на сроках поставки готового модуля. Подготовка MPCV во многом зависит и от самого НАСА, которое отвечает за создание самой важной части корабля. В июне мы встретимся и определим рамки и содержание общей программы по дальнейшему развитию этого проекта', - сказал Дорден журналистам.

9 ноября 2015 года. Стендовый макет (test version) служебного модуля корабля 'Орион' доставлен в испытательный центр НАСА Plum Brook Station в штате Огайо (Ohio). Макет успешно прошел статические испытания на заводе Thales Alenia Space в Турине. В США программа исследований будет продолжена вибрационными (динамическими) испытаниями, аналогичными тем, что испытывает корабль во время старта. Задачей будет определить надежность корпуса модуля и его оборудования в таких условиях.

13 января 2016 года. На заводе Michoud Assembly Facility в Новом Орлеане (New Orleans) завершены работы по сварке герметичного корпуса (pressure vessel) для командного модуля корабля 'Орион', который будет использоваться во время полета по программе EM-1 в 2018 году. Корупс корабля состоит из 7 алюминиевых секций, соединение которых методом ротационной сварки трением началась в сентябре 2015 года.

1 февраля 2016 года. Чарли Блекуэлл-Томпсон (Charlie Blackwell-Thompson) назначена руководителем пусковых операций (Launch Director) первого запуска Space Launch System (SLS) с кораблем 'Орион' в 2018 году.

1 февраля 2016 года. Герметичный корпус (несущая конструкция) для командного модуля корабля 'Орион' отправлен с завода в Новом Орлеане в Космический центр им. Кеннеди на транспортном самолете НАСА Super Guppy.

2 февраля 2016 года. Герметичный корпус для командного модуля корабля 'Орион' установлен на рабочее место (стенд) в Монтажно-испытательном корпусе им.Нейла Армстронга (Neil Armstrong Operations & Checkout Building) Космического центра им. Кеннеди.

2 февраля 2016 года. В пресс-релизе НАСА 16-011 объявлено, что во время первого пуска новой ракеты-носителя Space Launch System в 2018 году помимо корабля 'Орион' дополнительной полезной нагрузкой будут 13 исследовательских миниспутников CubeSats.

29 февраля 2016 года. В испытательном центре НАСА Plum Brook Station в штате Огайо (Ohio) проведены успешные испытания изготовленного компанией Airbus Defence and Space опытного образца панелей солнечных батарей служебного модуля корабля 'Орион'. Испытания состояли в исследовании поведения прикрепленных к тестовому макету служебного модуля панелей при воздействии на них динамических нагрузкок, соответсвующих действующим на корабль по время различных этапов космического полета.