'МИРовые' РЕКОРДЫ

ОК 'Мир' принадлежат все мыслимые и немыслимые рекорды в мировой пилотируемой космонавтике. Большинство достижений интересны лишь узкому кругу специалистов, но некоторые достойны внимания всех. Вот несколько из них.

За 15 лет полета на борту ОК 'Мир' побывали 104 космонавта. Чаще всего станцию посещал А.Я. Соловьев (пять раз). Четырежды на борту побывал А.С. Викторенко. Трижды ОК 'Мир' принимал россиян В.М. Афанасьева, С.В. Авдеева и А.Ю. Калери, а также американца Ч. Прикурта. Еще 18 космонавтов посетили орбитальную станцию по два раза. Трижды на ее борту одновременно работали 10 космонавтов. Для создаваемой Международной космической станции, которая должна быть (правда, неизвестно, будет ли) гораздо внушительнее по своим размерам и объему внутренних помещений, чем ОК 'Мир', такие достижения прогнозируются только в отдаленном будущем.

На станции, кроме россиян, побывали представители 12 стран. Первым иностранцем на ОК 'Мир' стал сириец М. Фарис, а последним - словак И. Белла. Кстати, на станции побывали 44 американца. Это больше, чем граждан любой другой страны, включая и Россию.

Больше всех проработал на ОК 'Мир' С.В. Авдеев. За три экспедиции он пробыл на борту комплекса в общей сложности два года и 11 дней.

Именно на ОК 'Мир' российский врач В.В. Поляков совершил самый длительный в истории человечества космический полет. "Поднявшись" на борт станции 10 января 1994 года, он возвратился на Землю через 14,5 месяцев. За это время на ОК 'Мир' работали члены трех основных экспедиций. Но они прилетали и улетали, а Поляков оставался.

В течение 9 лет 11 месяцев и 20 дней ОК 'Мир' непрерывно эксплуатировался в пилотируемом режиме. При этом суммарная длительность ее полета в пилотируемом режиме составила 12 лет 7 месяцев. Если бы не старение станции и отсутствие финансирования, во всех учебниках истории могла бы появиться фраза: 'С 7 сентября 1989 года человечество постоянно работает в космическом пространстве'. Однако реалии нашей жизни заставили 27 августа 1999 года перевести комплекс в автоматический режим, и теперь этот рекорд может быть побит не ранее октября 2010 года, да и то, если не будет проблем на борту Международной космической станции.

11 апреля 1987 г. Ю.В. Романенко и А.И. Лавейкин осуществили выход в открытый космос. Выход носил внеплановый характер и потребовался для осуществления полного стягивания базового модуля станции и астрофизического модуля 'Квант', при стыковке которых в автоматическом режиме возникли проблемы. После этого космонавты еще 75 раз покидали борт ОК 'Мир', проработав вне корабля, в общей сложности, более 364 часов. Еще дважды космонавтам пришлось работать в разгерметизированном модуле 'Спектр', в так называемом "закрытом космосе".

А.Я. Соловьев в процессе полета на ОК 'Мир' (ЭО-24) в 1997 г. выполнил 7 выходов в открытый космос. Он также является рекордсменом по общему количеству выходов в открытый космос - 16 выходов!!!

За время полета со станцией стыковались 109 космических аппаратов. Среди них 70 беспилотных и 39 с космонавтами на борту. Девять раз с комплексом стыковались американские корабли многоразового использования. Эти цифры уже приводились в данной книге, но совсем нелишне их повторить.

Все пуски, которые были проведены с помощью РКН 'Союз-У' (11А511У) и 'Протон-К' (8К82К) были успешными, что еще раз подтверждает качество и надежность отечественной космической техники.

И еще один рекорд, точнее, достижение. Во время полета экипажа ЭО-1 (командир - Л.Д. Кизим, бортинженер - В.А. Соловьев) дважды были совершены межорбитальные перелеты. Первый раз от ОК 'Мир' к ОК 'Салют-7', второй - от ОК 'Салют-7' к ОК 'Мир'. Кстати, эти операции до сего дня остаются единственными межорбитальными перелетами пилотируемых кораблей от одного объекта к другому.

И последнее, к сожалению, печальное достижение ОК 'Мир'. Комплекс является единственным космическим аппаратом, которому дважды пришлось "пережить" столкновение с другими кораблями. Первая авария произошла 14 января 1994 г., когда во время планового облета с ним столкнулся 'Союз ТМ-17'. К счастью, тогда серьезного ущерба не было нанесено ни одному из аппаратов. Второе столкновение случилось 25 июля 1997 г. и по своим последствиям оказалось гораздо серьезнее. На этот раз источником бед стал грузовой транспортный корабль 'Прогресс М-34'. Когда пытались его пристыковать к комплексу, он не смог сбросить скорость и ударился в модуль 'Спектр'. Модуль был разгерметизирован и, несмотря на героические усилия членов трех последующих экспедиций, так и остался в нерабочем состоянии. Интересен факт, что при обоих столкновениях одним из аппаратов управлял В.В. Циблиев. Ну не везет, так не везет. Другого тут не скажешь.

* * *

С прекращением работы орбитального комплекса 'Мир' закончился 25-летний этап самостоятельной работы России (СССР) в области пилотируемой космонавтики. Новой собственной стационарной космической станции в обозримом будущем у нас не будет, да и реализация подобного исследовательского орбитального комплекса России займет 7-10 лет, а стоимость превысит 5 млрд. долл.

В последнее время и Президент и Правительство России стали больше уделять внимания вопросам космической отрасли, что вселяет определенную надежду на позитивные перемены в этом направлении. Хотелось бы верить, что будет скоро и новый российский 'Мир-2' и надежное его финансирование.

Еще неизвестно, что будет в будущем, а вот ИСТОРИЯ 'МИРА' СТАЛА ИСТОРИЕЙ МИРА.

Далее: