Gregory Harold 'Box' Johnson
Грегори Гарольд 'Бокс' Джонсон
Порядковый номер 471 - (301) Количество полетов - Продолжительность полетов: Статус - Активный астронавт (Active Astronaut) НАСА

Дата и место рождения:

Родился 12 мая 1962 года в городе Аппер Райслип (Upper Ruislip) в графстве Миддлсекс (Middlesex), в Великобритании.

 

Образование и научные звания:

В 1980 году окончил среднюю школу Парк Хилл (Park Hills High School) в городе Фейрнборн (Fairborn), штат Огайо.

В 1984 году окончил Военно-воздушную академию США (United States Air Force Academy) и получил степень бакалавра наук (аэрокосмическая техника).

В 1985 году в Колумбийском университете (Columbia University) получил степень магистра наук (конструирование летательных аппаратов).

В 2005 году в Университете Техаса в Остине получил степень магистра делового администрирования (MBA).

 

Воинская служба:

На службе в ВВС с мая 1984 года и после прохождения летной подготовки в мае 1986 года стал пилотом ВВС.

С мая 1986 по 1989 го служил пилотом-инструктором самолета T-38A на авиабазе Риис (Reese AFB).

В 1989 году прошел переподготовку на самолет F-15E и был направлен в 335-ю истребительную эскадрилью (335th Fighter Squadron) на авиабазе Сеймур Джонс (Seymour Johnson AFB) в Северной Каролине (North Carolina). В декабре 1990 года в составе эскадрильи был переброшен в Саудовскую Аравию, на базу Эль Хардж (Al Kharj) для участия в операции 'Буря в пустыне' (Desert Storm) и выполнил 34 боевых вылета. В декабре 1992 года был вновь переведен в Саудовскую Аравию, где в течение трех месяцев принимал участие в операции 'Южный дозор' (Southern Watch) и выполнил 27 боевых вылетов.

В 1993 году был направлен в Школу летчиков-испытателей ВВС (Air Force Test Pilot School) на авиабазе Эдвардс (Edwards AFB) в Калифорнии, которую окончил в декабре 1994 года.

С 1995 года служил в 445-й испытательной эскадрильи (445th Flight Test Squadron) на авиабазе Эдвардс. Участвовал в испытаниях самолетов F-15C/E, NF-15B и T-38A/B.

В августе 1997 года был переведен на авиабазу Максвелл (Maxwell AFB) в Алабаме, для прохождения обучения в Командно-штабном колледже ВВС (Air Command and Staff College).

Ушел в отставку 1 января 2009 года.

 

Воинское звание:

Майор ВВС (в 1997 году).

Подполковник ВВС (в 2003 году).

Полковник ВВС (в 2007 году, с 2009 года в отставке).

 

Космическая подготовка:

Принимал участие в 12-м наборе в отряд астронавтов в 1987 году и был в числе 117 финалистов. Проходил медицинское обследование и собеседование в центре Джонсона с 23 февраля 1987 года (в составе 1-й группы кандидатов), но отобран не был.

 

Принимал участие в 13-м наборе в отряд астронавтов в 1990 году и был в числе 106 финалистов. Проходил медицинское обследование и собеседование в центре Джонсона с 23 октября 1989 года (в составе 3-й группы кандидатов), но отобран не был.

 

В июне 1998 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА в составе 17-го набора в качестве пилота. Прошел курс ОКП с августа 1998 года. По окончании ее в августе 1999 года получил квалификацию пилота шаттла и назначение в Отдел астронавтов НАСА. Был назначен в Отделение летных экипажей (Flight Crew Operations Directorate), занимался проработками облика новой панели управления пилотской кабины шаттла, отвечал за модернизацию авионики и средств представления информации пилотам шаттла. В 2003 году работал в космисси по пеноизоляции внешнего бака, которая смогла доказать, что именно отрыв пены стал причиной гибели шаттла 'Колумбия'. Одновременно был техническим помощником руководителя директората летных экипажей, позднее - в отделении по шаттлу. В 2004 году стал первым заместителем начальника отделения безопасности астронавтов, с 2005 года представляет интересы отряда астронавтов в разработке и испытаниях корабля CEV.

 

29 января 2007 года было официально объявлено о его назначении пилотом шаттла Endeavour STS-123, полет которого намечен на декабрь 2007 года. В ходе этой миссии на Международную космическую станцию планируется доставить японский модуль Kibo.

 

Первый полет

Стартовал 11 марта 2008 года в 06:28:13,984 UTC (09:28:14 мск) в качестве пилота шаттла Endeavour STS-123. Основная задача полета - доставка на МКС первой секции японского научно-исследовательского модуля Kibo, и канадского высокоточного робота-манипулятора Dextre. Стыковка шаттла с МКС была произведена 13 марта 2008 года в 03:49 UTC (06:49 мск). 25 марта 2008 года в 00:25 UTC (03:25 мск) шаттл Endeavour отстыковался от МКС. Посадка была произведена 27 марта в 00:39 UTC (03:39 мск) на посадочную полосу 15 (Runway 15) космодрома на мысе Канаверал. Задние колеса шаттла коснулись посадочной полосы 27 марта в 00:39:08 UTC (03:39:08 мск), переднее колесо - в 00:39:17 UTC (03:39:17 мск). Полностью шаттл остановился в 00:40:41 UTC (03:40:41 мск). Продолжительность полета составила .

 

11 августа 2009 года в пресс-релизе НАСА ? 09-187 было сообщено о его назначении пилотом в экипаж шаттла STS-134, полет которого в тот момент был назначен на 29 июля 2010 года (или 16 сентября 2010 года).

 

Второй полет

Стартовал 16 мая 2011 года в качестве пилота шаттла Endeavour STS-134. Стыковка шаттла с Международной космической станцией осуществлена 18 мая. 30 мая шаттл отстыковался от МКС и отправился в автономный полет. Посадка шаттла Endeavour была произведена 1 июня на полосу 15 (RW15) Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал (Kennedy Space Center) во Флориде. Продолжительность полета составила .

 

В октябре 2011 года перешел на работу заместителем директора внешних программ Оперативного отдела в Исследовательском центре НАСА имени Гленна (NASA Glenn Research Center, Ohio), получив, таким образом, статус астронавта-менеджера.

 

В январе 2012 года вновь приобрел статус активного астронавта.

 

31 октября 2012 года возглавил Управление внешних программ (External Programs Division) в Исследовательском центре НАСА им.Гленна (NASA's Glenn Research Center) в Кливленде (Cleveland).

 

В августе 2013 года покинул НАСА, чтобы занять должность исполнительного директора CASIS (Center for the Advancement of Science in Space - Центра продвижения науки о космосе), некоммерческой организации, выбранной НАСА для управления использованием МКС.

 

Классность:

Налет составляет около 4000 часов на более 30 типах ЛА.

 

Награды:

Награжден Авиационным крестом 'За выдающиеся заслуги' (Distinguished Flying Cross), медалью ВВС 'За похвальную службу' (Meritorious Service Medal), четыремя медалями 'За воздушные операции' (Air Medal), тремя медалями 'За воздушные достижения' (Aerial Achievement Medal), медалью ВВС 'За заслуги' (Air Force Commendation Medal), двумя медалями ВВС 'За достижения' (Air Force Achievement Medal).

 

Семейное положение

Жена - Кэри М. Харбо (Cari M. Harbaugh). У них два сына: Мэттью (Matthew) и Джозеф (Joseph) и дочь Рейчел (Rachel).

 

Увлечения

Путешествия, велоспорт, гольф, работа по дереву и музыка.

 

 Назад