Документ взят из кэша поисковой машины. Адрес оригинального документа : http://www.astronaut.ru/as_belge/text/winne.htm
Дата изменения: Mon Jun 3 01:45:58 2013
Дата индексирования: Fri Feb 28 00:20:19 2014
Кодировка: Windows-1251
Поисковые слова: galactic collision
Frank de Winne


Бельгия

Frank De Winne
другая фотография

Франк Де Винне

Порядковый номер: - 427 (2)
Количество полетов: -
Продолжительность полетов: - .

Статус - активный астронавт ЕКА
Дата и место рождения:
Родился 25 апреля 1961 года в городе Гент (Ghent) в Восточной Фландрии в Бельгии.
 
Образование:
В 1979 году окончил Королевскую школу Кадетов (военный колледж) в городе Льер (Lier).
В 1984 году получил степень магистра по телекоммуникациям и гражданскому строительству в Королевской Военной Академии в Брюсселе. Был награжден премией AIA за лучшую дипломную работу.
В 1991 году с отличием окончил штабные курсы в колледже национальной обороны в Брюсселе.
В 1992 году окончил Имперскую школу летчиков-испытателей (ETPS - Empire Test Pilots School) в Боском-Дауне (Boscombe Down) в Великобритании.
 
Воинское звание:
Подполковник ВВС Бельгии (2002).
Бригадный генерал ВВС Бельгии (2009).
 
Воинская служба:
С 1986 по 1989 год служил летчиком бельгийских ВВС на самолете Mirage V.
С 1989 по 1992 года работал в компании SAGEM в Париже по тематике повышения безопасности самолетов Mirage (Mirage Safety Improvement Programme.
С декабря 1992 по 1994 год служил в отделе испытаний Бельгийских Военно-воздушных сил.
С января 1994 по 1995 год отвечал за безопасность полетов в 1-м воздушном крыле истребительной авиации в Бовешейне (Beauvechain) в Бельгии.
С апреля 1995 по июнь 1996 года проходил службу на базе ВВС им. Эдвардса в Калифорнии, где в должности старшего летчика-испытателя Объединенных Европейских ВВС (EPAF) участвовал в модернизации самолета F-16.
В качестве летчика-испытателя участвовал в программе CARAPASE (программа электронных приемов ведения войны для самолета F-16) и программе самозащиты для самолета С-130.
С июля 1996 по август 1998 год служил главным летчиком-испытателем бельгийских ВВС, был ответственным за программы испытаний новых типов самолетов и оборудования.
С августа 1998 года по январь 2000 служил командиром 349-й истребительной эскадрильи на базе ВВС Kleine Brogel (Клейне Брогель). Во время агрессии NATO против Югославии (операции Allied Force) был командиром объединенной бельгийско-голландской авиагруппы. Выполнил 17 боевых вылетов.
Налетал свыше 2300 часов на самолетах разного типа, среди них: F-16, Торнадо, Ягуар, Мираж.
 
Космическая подготовка:
В 1991 году был отобран в качестве кандидата от Бельгии на включение в европейский отряд астронавтов в качестве "специалиста лаборатории (Laboratory Specialist). Был одним из финалистов (вместе с Марианн Мершез), но в сформированный 15 мая 1992 года европейский отряд из 6 человек не попал.
В апреле 1998 года был представлен (вместе с Владимиром Плетцером) на включение в объединенный отряд европейских астронавтов, и в январе 2000 года был включен в отряд астронавтов ESA.
6 августа 2001 года прибыл в РГНИИ ЦПК и приступил к начальной космической подготовке и изучению русского языка.
30 ноября 2001 года был назначен бортинженером в экипаж 4-й российской экспедиции посещения МКС, которая должна состояться в ноябре 2002 года. C 10 декабря 2001 г. приступил к непосредственной подготовке к своему полету. Контракт на его полет был подписан в Москве 18 апреля 2002 года. 27 апреля 2002 года приступил к активным тренировкам для полета в космос на российском корабле новой модификации 'Союз ТМА'.
 
Первый полет

Нажать для увеличения

С 30 октября по 10 ноября 2002 года. Старт на корабле 'Союз ТМА-1', посадка на корабле 'Союз ТМ-34' в качестве бортинженера-1 вместе с командиром Сергеем Залетиным и бортинженером-2 Юрием Лончаковым. В ходе полета выполнял эксперименты по программе Odissea.

1 ноября 2002 года корабль 'Союз ТМА-1' состыковался с МКс, где в это время работал экипаж 5-й экспедиции (Владимир Корзун, Михаил Трещев и Пегги Уитсон). Произведена замена корабля - спасателя. 10 ноября произведена расстыковка станции и корабля 'Союз ТМ-34', и в тот же день космонавты возвратились на Землю.

Продолжительность полета составила 10 суток 20 часов 53 минуты 9 секунд.
 
В августе 2006 года совместным решением Роскосмоса и NASA в предварительном порядке был включен в дублирующий экипаж МКС-16 в качестве астронавта ЕКА (старт на STS-122, посадка на STS-123). 13 февраля 2007 года назначение было утверждено NASA.
 
В августе 2007 года в предварительном порядке был назначен в основной экипаж 20-й экспедиции на МКС (МКС-20, до июля 2008 года обозначалась как МКС-19В). Согласно этим планам основной экипаж должен стартовать на корабле 'Союз ТМА-15' в июле 2009 года. В январе 2008 года приступил к подготовке по программам МКС-20/21 в качестве бортинженера МКС и ТК 'Союз ТМА' в составе основного экипажа. 12 февраля 2008 года НАСА официально объявило о его назначении в этот экипаж. В июле 2008 года принято решение о его назначении командиром экспедиции МКС-21. 21 ноября 2008 года его назначение было официально подтверждено НАСА (пресс-релиз ?08-306) при объявлении составов экипажей МКС-20 - МКС-26.
 
Второй полет

Стартовал 27 мая 2009 года в качестве бортинженера корабля 'Союз ТМА-15', бортинженера-5 20-й и командира 21-й основных экспедиций МКС вместе с командиром КК Романом Романенко и бортинженером-2 КК Робертом Тирском. 29 мая 2009 года корабль успешно состыковался с МКС.
9 октября 2009 года на официальной церемонии передачи смены получил командирские полномочия от возглавлявшего экипаж МКС с марта 2009 года астронавта Роскосмоса Геннадия Падалки.
1 декабря 2009 года ТПК 'Союз ТМА-15' отстыковался от МКС и в тот же день совершил успешную посадку.

Продолжительность полета составила .
 
Общественная деятельность:
Председатель форума 'Космос и образование'.
Посол доброй воли Бельгийского отделения Фонда помощи детям ООН (ЮНИСЕФ).
 
 
Награды
В 1997 году получил ежегодную премию Joe Bill Dryden от компании Lockheed (первый из неамериканских пилотов) за мужество, проявленное при аварии пилотируемого им самолета F-16 на севере Голландии.
В 1999 году получил награду королевы Голландии 'За проявленное мужество во время военных операций', удостоен звания 'Офицер ордена Оранья-Нассау'.
23 декабря 2002 года указом бельгийского короля Альберта II возведен в титул виконта (burggraaf / vicomte).
Кавалер 'Ордена Дружбы' (Указ Президента РФ от 27 мая 2003 года).
Награжден медалью 'За заслуги в освоении космоса' (Указ Президента РФ ?437 от 12 апреля 2011 года).
В 2003 году Университет Лимбурга (University of Limburg) присудил ему звание Doctor Honoris Causa (почетного доктора).
 
Семейное положение
Жена (бывшая) - Хильде Деланге (Hilde Delanghe, 1962 г.р.).
Жена - Лена Кларк (Lena Clarke), в девичестве - Елена Николова.
Дети (от первого брака): сыновья Том (Tom, 1987 г.р.) и Кун (Koen, 1994 г.р.), дочь Нелле (Nele, 1989 г.р.).
 
Увлечения
Футбол, компьютер, кулинария.

Назад

Бельгия

Энциклопедия