|
Документ взят из кэша поисковой машины. Адрес
оригинального документа
: http://sitilia.chat.ru/toppage6.htm
Дата изменения: Unknown Дата индексирования: Sat Apr 9 22:27:00 2016 Кодировка: koi8-r Поисковые слова: п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п п |
|
|
|
ОПЕРАЦИЯ "ПАЛЬМА" C новыми достижениями в исследованиях космического пространства рос и авторитет Советского Союза. Сообщения ТАСС все чаще и чаще начинались со слов: "Сегодня впервые в мире в Советском Союзе произведен..." Первый в мире полет человека в космос, первый выход в открытый космос, первый многоместный корабль, первая автоматическая стыковка космических кораблей в космосе. Космодром Байконур, как уже официально стал называться испытательный полигон, привлекал к себе внимание руководителей и зарубежных государств. Во время визита в Советский Союз Президента Франции генерала Шарля де Голя, в июне 1966 г, между СССР и Францией было подписано соглашение о сотрудничестве в освоении и изучении космического пространства в мирных целях. Сотрудничество проходило успешно. На космических автоматических станциях "Марс", "Венера", "Луноход", "Прогноз" и других выполнялись совместные советско-французские научные эксперименты с использованием французской аппаратуры. В этом же году Шарль де Голь посетил космодром Байконур. Встреча Президента Франции проходила под названием операция "Пальма-1". Планировалось два варианта прибытия гостей: авиацией и железнодорожным специальным составом. Для второго варианта пришлось проложить железнодорожное полотно от станции Тюра-Там и построить посадочную платформу, 59
названную местными остряками "Деголевкой". В последствии эта колея и платформа сняли проблему доставки испытателей из Ленинска на испытательные комплексы. А до 1966 года нас доставляли к поездам, называемыми "мотовозами", на открытых бортовых автомашинах в район КАЗа, расположенного в трех километрах от Ленинска. Такая доставка "ракетчиков" выглядела цирковым представлением. Нужно было обладать хорошими навыками акробатов и хороших гимнастов, чтобы успеть и суметь совершить посадку на автомашину в ограниченное время и при недостатке автотранспорта, иначе приходилось добираться до службы попутным транспортом с каким-нибудь начальником. Однажды это "представление" закончилось трагедией - во время посадки под колесами автомашины погиб офицер. Теперь мы отправлялись с "Деголевки", а через несколько лет - из самого Ленинска. В состав делегации входили руководители государств - участников Варшавского договора. Наша часть готовила показной пуск ракеты с очередным спутником серии "Космос". Наблюдая в бинокль за полетом ракеты "Восток", сын генерала Шарля де Голя, морской офицер, неоднократно восклицал: "Колоссаль!, Колоссаль!" Это, действительно, колоссальное зрелище! Оглушая степь ревом двигателей обшей мощностью 20 миллионов лошадиных сил , выбрасывая огромный огненный шлейф, 60
ракета величаво уносилась ввысь, оставляя за собой белый инверсионный след. Мне за свою службу на космодроме пришлось проводить в полет более 200 ракет только со старта своей части. И каждый раз я не переставал восхищаться этим удивительно красивым и величественным полетом. После приезда Шарля де Голя космодром встречал нового Президента Франции Ж. Помпиду. Операция проходила под названием - "Пальма-2". Все шло хорошо. Опыт встречи "больших гостей" уже был вполне достаточным. Но перед самым прибытием Президента на космодроме произошло чрезвычайное происшествие. В подразделении Н. И. Кулепетова пропал автомат Калашникова. Все службы сбились с ног в поисках пропажи, но безрезультатно. Автомат не нашли. Во всех подразделениях и частях командованием и политическим отделом соединения были проведены беседы с командирами по выявлению морально-политической обстановки среди личного состава. В моей группе такую работу проводил начальник отдела кадров соединения Виталий Иванович Сорокин. Были приняты все меры по обеспечению безопасности. Часть провела показной пуск очередного спутника-разведчика. Операция "Пальма-2" прошла успешно для всех, кроме Н. И. Кулепетова. Он был уволен из рядов Вооруженных Сил. |
Questions or problems regarding this web site should be directed to sitilia@chat.ru .
|