Документ взят из кэша поисковой машины. Адрес оригинального документа : http://jet.sao.ru/hq/sekbta/Modern/bta_control/node15.html
Дата изменения: Unknown
Дата индексирования: Tue Oct 2 06:45:39 2012
Кодировка: koi8-r
Поисковые слова: dust

Общие принципы наведения.

1. Управляемый разгон с ограниченным ускорением a, т.е. программное увеличение скорости задания V на каждом шаге управления на a/10 (10Гц). Скорость возрастает либо до максимально установленной скорости ( $\mathbf V_{max\;A}= 27'/сек$, $\mathbf V_{max\;Z}= 18'/сек$), либо до меньшей, при переезде на небольшие расстояния.
2. Дальнейшее движение выполняется на этой (постоянной) скорости $\bf V_{max}$.
3. Торможение выполняется как равнозамедленное движение с постоянным ускорением торможения $\mathbf a_{торм}$.
4. Если по одной координате телескоп уже доехал, а по другой еще нет - включается режим непрерывного подслеживания положения, который необходим либо из-за движения объекта, либо из-за дебаланса усилителя привода координаты.
5. Если рассогласование по координате меньше чем $40''$ ( $\Delta_{ok} < 40''$), то считаем что телескоп "приехал". Когда это условие выполняется для обеих координат, то включается счетчик времени ${\mathbf t_{ok}}$.Еcли ${\mathbf t_{ok}}\geq 3ceк$, то режим наведения считается законченным.