|
Документ взят из кэша поисковой машины. Адрес
оригинального документа
: http://astronomy.tomsk.ru/?menu=news&task=show&id=422
Дата изменения: Unknown Дата индексирования: Sun Apr 10 00:46:14 2016 Кодировка: koi8-r Поисковые слова: ngc 4945 |
Новолуние
Войти на сайт:
Зарегистрироваться на сайтеОтчет о поездке клуба любителей астрономии в Новосибирск для наблюдения полного солнечного затмения.
1 августа трое членов клуба КАЭЛА, а именно, председатель клуба Жигалев А.И. и два его заместителя по науке и связям с общественностью Жигалев И.А. и Ханин Д.В., а также трое их друзей отправились в Новосибирск. С собой они взяли телескоп ТАЛ, а также различную фототехнику. Цель у компании была одна увидеть и запечатлеть полное солнечное затмение.
(от греч. astron — звезды и labe — схватывание) 1. угломерный прибор, служивший до XVIII века для определения широт и долгот в астрономии, а также горизонтальных углов при землемерных работах. 2. Призменная Астролябия — современный астрометрический прибор для определения моментов прохождения звезд через некоторый альмукантарат с целью определения географической широты и поправки часов.
:
:
:
:
:
2008-05-01 01:42:00
Компания Caterpillar и NASA (Национальное агентство по аэронавтике и исследованию космического пространства США) ведут разработки по созданию землеройного (или точнее будет сказать «луноройного») оборудования.
Машины производятся с использованием робототехники Caterpillar и информации NASA о составе поверхности Луны – скалистой и песчаной при полном отсутствии какой-либо жидкости. За основу взят погрузчик с бортовым поворотом, который в дальнейшем будет переоборудован в Chariot с дистанционным управлением или автоматизацией.
Техника для использования на Луне должна работать без участия человека, и подобный опыт у Caterpillar уже есть. При эксплуатации новой машины благодаря робототехнике и автоматике непосредственное участие оператора не будет требоваться. Нахождение людей на Луне во время строительства не исключается, но большая часть работ будет вестись с помощью дистанционного управления из жилого лунного модуля или даже с Земли, либо с использованием программируемой автоматики.
Нахождение человека на лунной поверхности вне модуля возможно лишь короткое время. Одна из причин этого - большие перепады температур в течение лунных суток, соответствующих 28 земным: температура может подниматься до 270њC днем и падать до -250њC ночью. Управление же техникой с Земли имеет ряд трудностей, в частности, задержка сигнала в несколько секунд. По этой причине разработчики особое внимание уделяют программированию Chariot на самостоятельное выполнение определенного набора функций.
В рамках программы NASA, носящей название Constellation, планируется отправка оборудования и начало строительства инфраструктуры на Луне в 2016-2017 годах, а человек должен вновь прилететь на спутник Земли в 2020-2021 годах.
На сайте Caterpillar можно посмотреть подробную информацию, в том числе видео, о машине Chariot, а также узнать о процессе ее создания. Посмотреть видео.
Будьте взаимно вежливы и помните все IP адреса публикуются и сохраняются.
