Aerojet продолжит разработку двигателя для модернизированной ракеты J-I Upgrade

7 марта 2001 г.

Компания Aerojet сейчас в декабре 2000 г. получила контракт сроком на полгода на сумму в 480 тыс. дол. для продолжения эскизного проектирования двигателя первой ступени модернизированной ракеты J-I Upgrade. Это будет двухступенчатая жидкотопливная ракета-носитель, способная выводить на солнечно-синхронную орбиту полезную нагрузку весом в 1 тонну. Предполагается, что этой нагрузкой будут коммерческие спутники связи и экспериментальные спутники японского космического агентства NASDA.

Для сокращения затрат на разработку Aerojet будет использовать в этом двигателе уже готовые технологии из модифицированного российского двигателя НК-33. Aerojet принимает участие в создании этих двигателей вместе с КБ им. Н.Д. Кузнецова. Двигатели НК-33 планируется установить на ракету многоразового использования Kistler K-1.

В июне этого года должен начаться следующий этап разработки двигателя для ракеты J-I. Он рассчитан на 14 месяцев и по его завершении должен быть создан первый полномасштабный образец двигателя. Стоимость контракта на этот этап уже существенно выше - 31 млн дол. Производить эти двигатели планируется вплоть до 2010 г.

Вообще же компания Aerojet занималась разработкой целого ряда двигателей, в частности, двигателя для второй ступени ракеты Delta 2, маневровых двигателей для "шаттлов", двигателей для зонда NEAR, который недавно завершил свою миссию и остался на поверхности астероида Эрос, и двигателей для орбитального зонда MESSENGER, который должен отправиться к Меркурию.

Другие новости за 7 марта 2001 г.

"Шаттл" Discovery готовится к завтрашнему старту

Европа и Япония будут исследовать Марс вместе

Европейский проект системы спутниковой связи для самолетов

Orbital получает контракт на создание суборбитальной ракеты-мишени

Aerojet продолжит разработку двигателя для модернизированной ракеты J-I Upgrade