Ил-76 погиб из-за неправильных действий пилотов

18 июля 2001 г.

Первые данные расшифровки бортовых самописцев Ил-76, разбившегося 14 июля при взлете с аэродрома "Чкаловский", свидетельствуют о том, что вся техника на самолете работала нормально. Об этом ИТАР-ТАСС стало известно из источника, близкого к комиссии по расследованию обстоятельств трагедии.

По данным источника, ни один из четырех двигателей самолета не вышел из строя, пока лайнер находился в воздухе. Записи "черного ящика", фиксировавшего показания приборов, говорят о том, что отказ двигателей произошел только после двух ударов Ил-76 о землю.

Ранее сообщалось, что проблемы у Ил-76 возникли еще на взлетной полосе - самолет не смог своевременно оторваться от земли и даже снес легкое ограждение аэродрома. Но, по последним данным, скорость лайнера еще до 800 метров до конца взлетной полосы была достаточной для взлета.

Таким образом, одной из наиболее вероятных причин катастрофы называется "человеческий фактор", заключил источник.

Но пока неясно, кто именно вел самолет. Судя по записям второго "черного ящика", это не был командир корабля. Неясно также, почему лайнер летел низко над землей, не набирая высоту - а из-за этого он врезался в верхушки деревьев и упал.

Представители Межгосударственного авиационного комитета, входящие в состав Государственной комиссии по расследованию причин аварии, в среду осмотрят с вертолета место падения авиалайнера. Как сообщил РИА "Новости" информированный источник в комитете, комиссия хотят проверить, был ли взлет самолета нештатным.