После окончания в 1957 Ленинградской Краснознаменной Военно-Воздушной академии работал на одном из авиационных заводов.

С 1958 по 1967 - сначала аспирант, а затем преподаватель МАИ им.С.Орджоникидзе.

С 1967 по 1974 Заместитель Главного конструктора Московского машиностроительного завода "Зенит" им. А.И.Микояна. Был одним из разработчиков орбитального самолета "Спираль" и истребителя-бомбардировщика МИГ-27.

1974-1976 - Первый заместитель КБ "Молния". Занимался разработкой новых образцов оборонной техники.

С 1976 - Первый заместитель Генерального директора - главный конструктор, вновь созданного для разработки орбитального корабля "Буран", НПО 'Молния'. Как технический и ответственный представитель Министерства авиационной промышленности СССР на научно-исследовательском испытательном полигоне Минобороны СССР, лично осуществлял оперативно-техническое руководство работами по подготовке и осуществлению первого орбитального полета "Бурана", выполнившего, впервые в мире, беспилотную, автоматическую, бездвигательную посадку при своем возвращении с орбиты на Землю.