Цитата: hoarfrost от 18.11.2004 [10:25:28]

Я рад Karen, что вы тоже 'за человека'. Но у меня есть одно возражение - ...

Правильно--у меня нет хорошего возражения на это. Только что если мы достаточно хотели, мы могли бы быть на Марсе уже давно (без будущей роботической технологии).

Да, Karen, наверное так. Если бы расходы США, Великобритании, СССР и Китая на свои армии были бы на половину меньше, то кто знает: быть может, говоря сегодня про отдаленное, но реальное будущее космонавтики, мы бы думали про звезды:

Мне надо сослаться на следующую цитату:

Цитировать

Ну-у-у-у... смотря какой человек , я бы полетел и просто так... В-общем, я хочу лететь, потому что я хочу лететь. А точнее - потому, что я хочу там быть!  

И я тоже!!! Это почти как ездить на каникулы по-DVD с красивыми картинами Гавайи. Очень красивое, но нет замены быть там!

Быть там: Сейчас там Антарктида, а когда-то: Идти по песку, принесенному ветром, касаться руками дна уже миллионы лет как высохшего океана, смотреть как убегает из руки маленький ручеек, быть может каждая песчинка которого принесена могучими ветрами со своего берега, всматриваться в голубой закат и яркую вечернюю звезду, думая о том, что когда-то здесь все было по другому:

Там надо быть: быть для того, чтобы увидеть это:

Цитировать

... Чтобы подняться наверх, иной раз приходится наступать на каждую ступеньку.

Вы правы, конечно. Один шаг за другого. Однако цель до сих пор была те непилотируемые миссии. Если цель с начала была бы пилотируемые миссии, расходы предшественников-миссией были бы более рентабельные (по крайне мере, можно надеяться).

Да, наверное это так. Но этот план, как я думаю, все равно пришлось бы постоянно корректировать, и скорее всего, в сторону увеличения сроков:  

http://www.serann.ru/t/t359_5_0.html

Спасибо за ссылку! На Марс без Брэдбери никак нельзя!

Вот именно подобных "исследователей" (а также "прозванивания" коры, мантии и ядра) я и опасаюсь...

Быть может открыть параллельную "библиотечку будущих марсиан"?

Держатель полезного груза:

Держатель полезного груза - это физическая структура, связывающая орбитальный аппарат с носителем.

Космический аппарат монтируется над второй ступенью Centaur при помощи 1194-миллиметрового держателя (в диаметре). Для закрепления космического аппарата на носителе используется зажим, который при завершении работы носителя отпускается, и космический аппарат отделяется от носителя при помощи расталкивающих пружин.

Интерфейс полезного груза обеспечивает и электрическое соединение между орбитальным аппаратом и носителем.

Перед запуском и во время него, космический аппарат соединен с носителем и заземлен через проводку, отключаемую при отделении аппарата. Эта проводка позволяет проводить последнюю проверку космического аппарата перед запуском и отправлять данные телеметрии и иные сигналы на носитель. Носитель же передает эти данные инженерам всех стран, следящих за запуском.

Разгонный блок верхней ступени (Centaur):

Топливом для верхней ступени Centaur служит жидкий кислород и водород, которые и дают энергию, необходимую для вывода космического аппарата на траекторию полета к Марсу.

Удержание космического аппарата в правильном положении

Centaur - это сложная верхняя ступень, позволяющая очень точно управлять положением космического аппарата. Такая способность очень важна и во время работы ракетных двигателей и для предотвращения попадания солнечного света от ярких объектов в камеры и датчики, которые могут быть повреждены светом высокой интенсивности.

Centaur всегда известно положение относительно Солнца, а его бортовые программы позволяют автоматически управлять относительным положением космического аппарата. Поскольку относительное расположение космического аппарата и Солнца для каждого дня свое, то при задержке старта, бортовые программы будут обновляться.

Работа второй ступени

Вторая ступень (в отличие от первой) перезапускается и начинает свою работу дважды.

Работа первого двигателя: Впервые двигатели Centaur начинают работать вскоре после отделения первой ступени, переводя космический аппарат на орбиту выжидания высотой в 185 километров. (Так называется орбита космического аппарата, на которой он находится между запусками двигателей). Орбита выжидания необходима Centaur для правильного позиционирования относительно Солнца и Марса во время обоих запусков двигателей.

Перерыв и работа второго двигателя: Centaur вместе с космическим аппаратом остается на орбите ожидания до тех пор, пока не достигнет точки над Индийским океаном, в которой его двигатели не начнут работать во второй раз, ускоряя космический аппарат в его движении от орбиты Земли, направляя его на Марс. Период между включением двигателей длится около 33 минут. За это время Centaur ориентирует аппарат относительно Солнца, медленно вращая его вокруг оси, и управляя тем самым температурой всех своих частей и деталей космического аппарата.

Разделение: После окончания работы второго двигателя (продолжительностью около 10 минут), Centaur автоматически отпускает зажим, удерживающий космический корабль на его вершине, и космический корабль отделяется. Разделение должно произойти над северо-западной Австралией. Через небольшой промежуток времени, необходимый для отхода космического аппарата от Centaur, тот выполнит маневр схода с траектории космического аппарата. Этот маневр необходим для того, чтобы Centaur не последовал вслед за аппаратом, и, в конце концов, не столкнулся бы с ним, или не упал на Марс. На этом маневре работа носителя завершается, и космический аппарат самостоятельно направляется к Марсу.

Конфигурации орбитального аппарата разведки Марса.

За время своей пятилетней миссии, космический аппарат должен работать на четырех различных стадиях полета. Больших изменений в физическом устройстве аппарата, вызванных новым проектом, нет, но некоторые изменения все-таки присутствуют.

Конфигурация:

При запуске - внешний вид космический аппарата на Земле.
Во время полета - внешний вид космического аппарата во время путешествия к Марсу.
Выход на орбиту вокруг Марса и аэродинамического торможения - внешний вид космического аппарата во время выхода на марсианскую орбиту.
Научной части миссии - внешний вид космического аппарата во время научных исследований.

Конфигурация полета к Марсу:

Освободившись от ракеты-носителя, космический аппарат сразу же развернет солнечные батареи, вырабатывающие электрическое питание. Антенна высокой мощности будет поворачиваться, отслеживая Землю, а солнечные батареи останутся неподвижными.

За дополнительной информацией о том, что должно происходить на этой фазе полета, вы можете обраться к разделу 'Перелет' расписания миссии.

Конфигурация научной части миссии:

Во время главной, научной фазы миссии, работа орбитального аппарата будет заключаться в направлении научных инструментов на Марс и получении изображений, а также сборе иных данных о целях на поверхности Марса, при постоянной направленности антенны высокой мощности на Землю, а солнечных батарей - на Солнце.

Научные инструменты орбитального аппарата, как обычно, должны быть направлены в это время в надир, (прямо вниз, к поверхности). Несколько раз в день, минут на пятнадцать, ему будут указывать на цели, наиболее интересные науке, но находящиеся по сторонам, то есть, не проходящие непосредственно под орбитальным аппаратом. Космический аппарат может отклонять инструменты от надира на угол до 30 градусов.

За дополнительной информацией о том, что должно происходить на этой фазе миссии, вы можете обраться к разделу 'Научные исследования' расписания миссии.

Конфигурация исследовательской части миссии в форме 'ухода из надира', как ее мог бы видеть наблюдатель на поверхности Марса через телескоп. На данном виде, космический аппарат летит справа налево. Голубой объект, имеющий форму трубы - камера высокого разрешения HiRISE.