А еще можно сделать двигатель с помощью маховкика.

Берем сверхпрочный маховик больших рамзерова, раскручиваем так, чтобы скорость обода была 10 кс. сек Затем из маховика начинает выделяться газ (или шарики) и за счет центробежной силы вылетать через некое отверстие. Вращение уравновешиваем вторым маховиком, закрученным в противположную сторону.

преимущества - раскручивать маховик можно еще на земле, и затем взлетать на его тяге. Экологически читый двигатель многоразового использования с большой тягой. За счет развития нанотехнологий можно делать очень прочные ободы смаховиков, наматывая нанотрубки. 

Сколь-нибудь серьезное освоение космоса начнется только после развития нанотехнологий.
Вот мой пример термоядерного двигателя, при работе которого используются нанотехнологии:
Двигатель состоит их большого количества наноускорителей - тонких углеродных нанотрубок, в которых ускоряются протоны. Принцип ионных обкладок - в стенках нанотрубок находятся тяжелые ионы, колебания которых создают электрическое поле и разгоняют протон. Разогнаный протон врезается в ядро бора-11, который находится в конце нанотрубки и является мишенью. Можно также, используя особенности наносистем, управлять сечением захвата протона ядром бора, добиваясь 100% вероятности. При слиянии протона и ядра бора-11 образуются 3 альфа-частицы, движущиеся со скоростью нескольких тысяч км/с. Они захватываются магнитым полем и отбрасываются назад по ходу ракеты, создавая тягу. Особенность такого двигателя - нет нагрева паразитными процессами. Вся энергия термоядерного синтеза идет на создание тяги. Двигатель представляет собой плиту, с поверхности которой исходит мощный поток альфа-излучения, создающего тягу.

...
 Энергии, как уже обсуждалось выше, нужно немало выпустить, чтобы ускориться до субсветовых скоростей, т.е. сравнимое с энергией массы покоя корабля.
...

антиматерия еще неизучена,